看着面前这个占地范围庞大的修建群，冯庸的内心感慨万千哪！从范围中能够看出，昔日福州船政局的光辉，但是这各处野草，修建模糊约约看得见败北的陈迹让在场的每小我都难过，这但是中国近代史上有着首要职位的造船产业，现在竟然落魄至此。
“如许！屡易我现在任命你为福州造船厂的厂长，但是你得把本来的兵工厂、船政书院独立出来，现在你就用心给我管造船厂，别的我给你一千万大洋用来购买机器以及保护造船厂的平常出产，等下我会安排兴华公司的人跟你会晤，他们是主管海运这方面的企业，这但是大客户，你可得接待好他们！”冯庸开打趣的说道。
接着他又先容造船厂，这个造船厂有三个五千吨船厂，五个三千吨船厂，令有十来个千吨船厂，能够制造千吨摆布的兵舰，民用商船更是不必说了。船政书院也在这里，能够培养一千名水兵，这个倒是颇受冯庸正视。
次日，冯庸就带着人去观察福州船政局了，福州船政局是晚清当局运营的制造兵船、炮舰的新式造船企业。也叫马尾船政局。这是当时远东第一大船厂，用以制造和补缀海军兵器设备，能够说他是当时乃至现在都首屈一指的造船企业。是左宗棠1866年担承担负闽浙总督时建立的，稍后由沈葆桢主持平常事情,任用法国人日意格、德克碑为正副监督,统辖统统船政事件，当然这是最大的败笔，国度企业如何能被本国人办理呢？也就满清末期才会有如此风趣之事。
如许一个庞大的贸易打算展现在曹百万面前，俄然他的心头生起了一个动机：“如果错过此次机遇，恐怕一辈子都会悔怨。”转眼之间，他就成为了冯庸的忠厚部属。