张子蕴点点头。
“既然杜邦家属早就盯上了我们，为甚么恰好赶上你赶到的时候发难？而不是前几天就来抓我们？如果他们早一天前来，恐怕都是不这个成果吧？”
我扭头看了看这沉寂的毫无活力的十八世纪帆船，这幽灵船三字，描述的还真是贴切。
张子蕴说完，我和大熊都很震惊。
“20世纪最不成思议的一艘幽灵船，是丹麦的帆海练习船，戈毕哈芬号。这艘5桅大帆船，在1928年，载着80名年青的将来海员，停止一次环球帆海练习。这年的12月4日，它自阿根廷的布宜诺斯艾利斯动身，持续下一阶段的打算。约莫过了1个礼拜，戈毕哈芬已驶出了400海里，基地还收到了它的一份电报，说是帆海顺利，乘员状况杰出。可这以后就再也没了动静，也一向没有回到母港哥本哈根。奇特的是，在大西洋飞行的多艘船只，曾在分歧的地点，碰到了这艘满帆飞行的船。1929年1月，英属特里斯但—达库尼亚群岛的住民，见到该船在该岛与好望角之间的海疆流落，当时正刮着大风。几天后，风停了下来，丹麦方面曾构造了搜索，但一无所获。这年的稍后一些时候，智利的渔民在功课时，又见到了这艘船。接到陈述后，本地的海难救济职员，又停止了搜刮，可还是无功而返。这艘船的失落，引发了丹麦社会的遍及存眷。船上的练习生中有很多出高傲族或王谢，这些家庭对官方的搜索很快落空了信心，因而自筹资金构造了搜刮，当然是仍无成果。因而人们以为，戈毕哈芬必定已经淹没，无人能活着返来。”
“1894年，德籍海轮匹克赫本号，在印度洋发明了一艘帆船，无人驾驶，海员全都灭亡，但死因不明。独一一个活着的，也已经发疯。究竟产生了甚么，谁也搞不明白。匹克赫本号船长，只好号令把船带走，一起靠到了南非的开普敦港。本地海事办理机构为调查此事，费了一年时候，终究也仅搞清，发疯的恰是该船的船长。而变乱启事，仍一无所知。”
“1954年2月末，英国货轮‘列尼’号正飞行在新加坡至科伦坡的路程中，在离尼科巴群岛约200海里的海面，发明了一艘处于流落状况的货轮，霍尔丘号。因而，列尼把它拖到了港口。检察该船，除了前桅折断外，船上设施统统普通。1万多袋大米好好地放在舱里，淡水、食品和燃料也储备充沛。但海员全数失落，至今下落不明。”
“可戈毕哈芬的故事，并没有到此结束。20年今后，1959年10月7-8日的夜间，一艘荷兰货船，斯特拉特.马盖汉斯号，正飞行在非洲南端，船长比特.阿盖尔俄然发明，一艘大型帆船劈面驶来，对向它收回的信号和警告全不睬会。阿盖尔船长只好告急躲避，才免除了一次撞船变乱。很快，这艘满帆急驶的大船，就消逝在晨雾当中。阿盖尔船长以为，它很像是失落了多年的戈毕哈芬。若船长的猜测精确，那么这艘船已在海上漂了20年，成了名副实在的幽灵船。”
张庭被刺伤，他已经感到了，东西放在他这里在不平安，才会托我们送来给他的族弟张子蕴。
“这也没甚么奇特的！你想想，他们要引开统统的水警，必定有一番打算。在这个打算没获得实施的时候，必定是不会行动的。但是，他们也没想到，我会在这个时候返来。这统统只能说是偶合，也多亏了这个偶合，才没出甚么事情。不然以他们家属的气力，拿到东西后，为了不被人发明，恐怕两位早就被扔到海里喂沙鱼了。”