为了让各个船长乃至水兵军官们在今后同敌手的比武中更有信心，在解缆之前的时候就停止过白日停止的专门的对抗练习。
对于船上陆军官兵们的担忧，非论是海员还是炮手们此时倒不如何担忧，一名水兵的炮兵军官安抚世人说道：“放心吧，如果统统顺利，起码在间隔海岸十里以内你们都将是安然的，陆上应当没有甚么军队能够抵抗住数以千计的水兵重炮在本地一带展开的狠恶轰击”
百年前的时候，西洋帆船的主力还是数十吨到百吨摆布的中小型帆船，阿谁期间的远航才特别磨练海员们的经历乃至船长们的经历，不要说是征象非常较着的风暴，就是特别大一点儿的海涛如果不及时的把帆船降落下来并做好应对的筹办，船只也有淹没的能够性。不过一百多年以来，特别是进入十七世纪以后，即便是很多来回于地中海乃至大西洋的武装商船也都具有了数百吨高低的排水量，抵当风波微风险的才气也变得比之前更大了。去新大陆的冒险者也就在这类环境下变得比之前多了很多。
天气垂垂亮起来的时候，范围庞大的船队没有飞行太远，前面卖力窥伺指导的船只也就传来了发明陆地的信号。
也恰是这些筹办，才让这一次集合前来的范围多达十万上西的西班牙水兵与新建陆军有信心在欧洲大陆上展开一次反攻行动。如果能够胜利那再造之前的光辉也并不是不成能的事情。
“天气快黑了，把帆降下来吧！”看到远方的旗语信号，一名船长命令道。
当然，非论是船上的海员还是携载的兵士们在起航解缆之前的时候就已经做好了充沛的筹办，仅仅不过一个月的飞行对于已经适应了海况也淘汰掉很多轻易晕船呕吐的人来讲还算能够接管，同帆海引发的不适比拟，临战的压力才气让人严峻。特别是有能够面对的敌手不是平常的土著或者印第安人，是全部基督教的汗青上都从未面对过的大敌的环境下。
只是看都那落日的余晖之下数百艘大型海船一望无边带来的步地才给人以放心。
在加来海峡之战以后，流亡新大陆的英国人与西班牙人也在思虑着如何应对那种以短间隔上的火箭为动力的火船战术，终究的结论也只要两个：一是在船上增加火箭、榴弹臼炮一类的东西。二是在夜间面对这类威胁的时候，非论在甚么环境下都要最大限度的对峙灯火管束。乃至很多帆船的船帆为了能够有效的在夜间埋没都涂成了深灰色。很多陆战中专门用于对于车盾目标的皮炮在这时候也有很多设备到了各兵舰之上用于应对爆破火船乃至划子战术带来的威胁。
崇祯九年，大抵1636年邻近夏季的大海之上，风波仿佛也同入冬时节的东亚本地一样变得越来越大起来。即便在普通的环境下，海面上也常常刮着五六级的强风。不过对于耐久的海上糊口已经适应了这类伤害与孤傲环境下的海员乃至是帆手们来讲如许的气候并不算是太不成接管。特别是看起来位置偏南一些的处所，起码没有飓风或者冰山等风险的环境下。
颠末专门的练习，就算在有必然风波的海上面对海风吹动之下活动过来逼近的目标，专门制作的臼炮也能把三百多磅重量的特大号榴弹发射到一百到一百五十码摆布的间隔上，并且全部火炮的重量与后坐力还能够节制在勉强能够接管的范围内。
这个时候亲身卖力批示舰队的舰长也亲身沿着桅杆登上了最高处，颠末细心的查抄才确认了舰队没有走错方向。
当船舱内的很多炮窗在邻近黑夜的时候封闭起来，只留下顶舱的时候，船舱内的氛围一下就变得浑浊了起来。