不过更奇特的是我们从荒废的船埠到城铁站，竟然只碰到了非常零散的一小部分丧尸，前后加起来也不超越50只，这个数量让我感觉弃车会不会是一个笨拙的决定，如果从这里到机场都是这么一个环境呢？那我们不是白走那么远的路吗？并且还把我们的重火力都丢了，包含李荻的步战车。
就在我们脚下。
我们是沿着兴庆市的城铁一号高架线路往西走的，这是通往机场的城铁线路，也是这个都会最首要的一条轨道交通线路。
我当时如何都没有想到，有一天我会用脚来体验这个都会如此新潮时髦的轨道交通！是的，我们就是用脚在高架轨道上步行，沿着轨道上的维修通道在走，这个维修通道很窄，乃至不到1米，我们排成一字纵队拉开间隔行走。对于有恐高症的人来讲，这路走得非常艰巨，因为脚下就是空的，固然这个维修通道的设想包管不会让人掉下去，可一低头，就能看到脚下10米20米高的空间，脚下偶然候是个屋顶，偶然候是树梢，高出那条干枯的河道时，高度还要增加好几米，靠近了30米！
既然已经筹议好了，剩下的事就是操纵卫星舆图找到离我们比来的一个城铁站，打算好线路，然后登车解缆。如果真能像李荻说的那样把车塞进城铁的车厢里，那我也是非常乐意的，这不是一个舍得不舍得的题目，这些车实实在在的就是我们的作战平台。
仿佛是看出了我的思疑，李芸中懒洋洋的伸展了一下长时候坐在车里没有活动的身材，又弥补说：“另有，兴庆市是一个首要的电力关键，四周几个省的电力运送都要颠末这里，只要四周的地区发电用电，兴庆市的电力供应就不会间断，当然它几个关头的变电站也得有人，但此中有两个变电站是能够长途节制的。这事就不要大惊小怪了，我倒是想到一个别例，能够更安然的达到天马机场。”
“不就是几辆车吗？”李芸中还是一脸的不觉得然，话说这些车固然都是大品牌的豪车，固然都是普通光阴里我这类小人物一辈子都不成能买得起的豪车，可在季世里，向来就没有甚么比本身的性命更值钱的东西了。李芸中很高深的说：“只要人活着，甚么样的车找不到啊？”
这个都会的丧尸都去哪了？它们会不会转移到了别的都会，留下一个空城给我们呢？
要飞走的是李索，可如果我们这么一起闯畴昔，莫非还能希冀从机场又倒返来，转向别的处所吗？真当那些丧尸已经治好了啊？这是一个都会，都会，都会，首要的事情说三遍，这是一个都会，这里有成百万的丧尸，或许它们现在已经在向我们澎湃而来了。
实在我们既然来了，想要满身而退也是不实际的，最好的结局就是少死几小我，顺利达到机场，然后跟着李索一起上飞机飞走，固然这大大的违背了我回故乡找父母的打算，可在这个季世里，哪一次我们不是被丧尸逼得不竭窜改打算的？如果这场灾害真的就像那些科学家鼓吹的那样即将畴昔了，就算我们飞一趟贝加尔湖，不也另有机遇再返来吗？
这类高架轨道真的是一个很新奇的东西，起码我在别的都会就没有看到。它不是铁路，当然没有枕木，就是两根铁轨架在钢铁支架上，支架的间隔颠末切确的计算具有充足的承重力。支架间隔空中10米到20米不等，每隔一段间隔就有钢架钉在地上作为受力点，一样是镂空布局，不像水泥桥墩那样占处所，能够说对空中交通的影响减少到了最低的限度。全部轨道设想得很科幻，并且穿过都会的楼群，在很多处所乃至就是从人家的办公室窗外颠末，仿佛纵身一跃，便能够跳到轨道中间的楼房里。