首页 > 南海风云录 > 第二十九章 民用航空

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固然没有参战,但是联邦空军的飞机也已经生长的第二代了,初期的几种飞机除了海鸥型窥伺机颠末改进,增大了航程,持续作为一种窥伺机在联邦空军和联邦水兵中退役以外,其他的飞机都已经开端被逐步淘汰出作战军队。一部分飞机颠末改装,成为了锻练机,而另有一部分飞机直接被拆掉了武装,划归到农业部、交通部等部分,成为了农药喷洒、舆图测绘的初级东西。

因为在南海联邦中有一名刘芾刘总统,他从很早便但是投入资金和人力去生长飞机这类将来的天空主宰了,比拟于西欧各国从一战中期才对飞机予以的存眷,联邦的飞机研讨和制造环境能够说是得天独厚了。

面对这些缺点,各国的飞机制造和研讨单位,也在想体例提多发动机的功率和设想更合适的气动外型,不过,在这方面,南海联邦的飞机制造和研讨,就远远的走在了他们的前面。

除了先进的气动布局、发动机和特种合金质料以外,联邦电子设备的先进xing也在这些飞机上表现了出来,这些飞机都安装了电子罗盘和无线电装配,通过它们,飞翔员能够比较便利的肯定本身的飞翔方向和实现及时通信。

在以上两款作战飞机以外,联邦空军在保存了部分野鸭运输机的同时,还新设备了一款大型的运输机“鹅式”,这类运输机采取上单翼布局,机身长14米,翼展29米,机翼上2台“蜂鸟2型”3叶螺旋桨发动机,输出功率1100马力,最大航速195千米小时,巡航航速170千米每小时,最大航程1440千米。整机重量7吨,最大腾飞重量13吨,可装载22名搭客和2名飞翔员,或者装载5000公斤的货色。

这三种飞机,已经开端在联邦空军中摆设,除了鹅式运输机外,其他两种作战飞机的数量都不很多,只要几十架。因为刘芾判定近期并没有大范围的战役会牵涉到南海联邦,以是没需求设备大量的空军飞机来占用资本、华侈资金。

除了战役机,联邦空军还设备了1款对地进犯机“鹰式”,这类飞机采取了上单翼布局,机身长11米,翼展14米,机身高3.6米,双发双座,两台“蜂鸟2型”螺旋桨发动机别离装在两边的机翼上,它们能为飞机供应1100马力,但是这架飞机的最大航速只要200千米小时,航程也只要450千米。

这么大的马力却飞的那么慢,那么近,独一的解释就是机身太重了。这架飞机的引擎、座舱和机腹部都装有6-10mm厚的镍钼合金装甲,再加上机身上的2门19mm口径机枪和备弹,整机重量达到了3吨,而它的最大腾飞重量达到了5吨,在它机腹的弹仓里,能够装载1500公斤的炸弹。

这类飞机的设想思惟是要为空军供应一种能够从空中打击仇敌空中军队、火力点或者装甲车的高空低速进犯机。并且在对仇敌停止高空打击的时候,飞机能够庇护飞翔员和机体首要部分不被处所的浅显炮火粉碎,如许,在将来的战役中,鹰式进犯机便能够帮忙陆军断根仇敌的牢固火力点,扫she敌方的步兵和后勤军队,轰炸敌方的装甲车和坦克军队。并且因为鹰式进犯机的飞翔速率不快,飞翔高度又不高,对地进犯的精确xing就会获得很大进步,而它那一身的装甲,也包管了它在进犯仇敌的时候,本身能够不遭到致命伤害。

因为接到了大笔投资,刘芾的“联邦航空公司”已经进级成了“结合航空公司”,并且停业即将要生长到外洋,为了抢占航空市场,刘芾仗着本身的干系,硬是从联邦空军手中,买下了3架“鹅式”运输机的名额,并且要求飞机制造厂遵循刘芾本身供应的改装体例,把此中的2架改成了客机,而另一架,改成了货运飞机,这3架飞机将在几个月后托付给“结合航空公司”利用。

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