比拟于张荣茂，段云对车辆测评是相称细心的，因为他晓得，这个项目对于天音个人来讲，是非常首要的，一旦这类新款小型轿车研发胜利，也就意味着天音个人的汽车项目迈出了严峻的一步。
别的作为消耗者而言，天音个人如果要推出小型轿车，那么购车者必定会和同范例的以下停止对比，以是在这款新车设想之出，段云就提出了一系列的要求，起首就是形状必然要设想的时髦一些，夏利的形状就方刚正正，团体外型低调而内敛，任何人看了都不会有不舒畅的感受，以是这款车型在形状方面，实在也在必然程度上鉴戒了夏利的形状设想，车辆形状看起来流利光滑，合适当下国人对于汽车的审美目光，这一点对于脱销车型来讲是非常首要的。
其次就是省油，1.3l的三缸发动机在设想方面，同时鉴戒了先前设想的康云轿车发动机以及沃尔沃轿车的一些设想思路，在发动机动地，稳定性和油耗方面，做到了一个相对的均衡，这一方面的纸面数据实在和天津夏利相差未几，并没有太凸起的上风可言。
独一一点令人有些不对劲的是汽车在启动的那一刻，颤栗比较较着, 不过这明显不是甚么大题目, 毕竟是一台三缸机, 并且当时海内涵售的其他车型，除了一些合伙出产的塔纳，奥迪100以及沃尔沃等初级轿车，其他的汽车也存在很大的颤栗题目，但此次新车的颤栗只是在启动阶段，十多秒后就会渐渐减弱，以是这美满是能够接管的。
对于常常开车的人来讲，天音个人正式开辟出来的小型轿车上手难度还是非常低的，因为汽车的布局和服从比较简朴，以是只是听了几句重视事项以后，张荣茂就很快将车子启动，然后缓缓开出了测试车间。
但任何胜利只能代表畴昔，以是在新车测试方面，段云也是非常的严格，坐上新车以后，他立即就签完了户外的测试园地，筹办实验表情的各项机能。
本来张荣茂觉得这款车和之前试驾的康云轿车差未几，但是在真正上手开端以后，他却不测的发明，这辆新型小型轿车要比他设想中的好很多。
张荣茂晓得，本身现在开的这辆车，是关乎到sy市汽车财产的一个首要项目，如果这款小型汽车上能够在市场获得胜利，那么sy市就具有了出产更多车型的才气，借助天音个人强大的鼓吹和发卖渠道，是很有能够复制天津夏利的古迹的。
起首来讲这辆车的减震要比康云轿车偏软一些，因为考虑到中国当前的路况不是太抱负，加上这辆车本身的速率也不快，以是在底盘的调教上偏软，加上座椅非常广大，坚固，利用的是真皮面料，就给人一种坐上了挪动沙发的感受，这对家用车来讲，这是最公道的设想。
其实在段云的打算中，康云轿车实在只是牛刀小试，一方面是来测试他汽车研发团队的含金量，别的一方面也是为了培养团队的实战研发才气，成果上来看，段云实现了本身的目标，并且让他更加欣喜的是，沈阳汽车研发中间的这个团队要比他设想的还要强，设想出了第一款车型，就在市场上获得了很大的胜利，这是一件非常了不起的事情。
并且比拟康云轿车，这辆国产新型小型轿车在动力方面也有了必然的晋升，发动机排量达到了1.3l，而康云轿车发动机的排量只要0.8l。
最为首要的是，身高1m75的张荣茂坐在驾驶位上，没有当初那么憋屈的感受，头顶间隔车顶另有一拳的间隔, 使他能够保持一个非常杰出的视野。