这个汽车摹拟测试场实在也是遵循从瑞典沃尔沃引进过来的图纸停止设想的，内里的相干测试设备能够摹拟出多种极度用车环境，包含高温，高温，暴风，暴雨等等天然环境。
汽车利用的耐久性，是指汽车的整车和总成在达到极限磨损数值或不堪利用之前的事情刻日，简朴地说，就是汽车的利用寿命。
之前茹科普斯基等人已经打仗到了此次引进沃尔沃轿车的相干图纸和质料，而这一次能够进入出产车间实际体味出产环境，对于他们接收和把握西方先进汽车技术也是相称首要的，而他们下一步的事情就是通过接收鉴戒这些西方的汽车技术，连络中国消耗者的实际需求，遵循段云的要求开辟出新型的国产汽车。
正如武迪生之前和段云说过的那样，固然间隔两人前次从香港分开只要不到两个月的时候，但是再次见面，赵希友实在吓了段云一跳。
沈阳这边的事情环境临时还没法和深圳那边相提并论，因为相干的留宿和糊口硬件设施还没有完美，但是对于这里的气候这些苏联专家还是很对劲的，毕竟莫斯科那边也是很冷的，酷热的南边反而让他们有些不适应。
天音研发中间的室内尝试场当作海内最早进，而室外尝试场的占空中积，一样也称得上是天下之最。
究竟上，目前段云已经在沈阳投资了10多个亿，这此中还不包含从瑞典沃尔沃引进的全套出产线，而这10多个亿首要用于厂房修建，设备的进级改进，工人培训，其他配套设备的采办和安装，他已经是现在沈阳投资最多的贩子。
作为一个外来的贩子，没有哪一个像段云如许每次都被直接安排在了市当局接待所，而段云所住的屋子也是沈阳市当局驱逐下级带领的时候才会利用的，由此可见，段云在沈阳市带领心目中的职位。
占地足足达到100多亩的室外尝试场能够摹拟各种极度的门路环境，看着几近一眼看不到头的坡道，沙石路，和各种拼接路，段云的双眼闪过一抹神采……
在办公楼的前面，有两个庞大的厂房，内里就是汽车的室内摹拟测试场。
茹科夫斯基是在上个月的时候和别的30多名汽车专家一起前去沈阳的，对于此次能来沈阳这边事情，茹科夫斯基也是非常的欢畅，毕竟他们在深圳只能纸上谈兵，而来到沈阳以后，才气把本身的设想变成真正的产品。
除了这些前苏联的专家，天音个人另有很多海内的汽车工程师，很多都是在国营企业担负过技术员以及副总工等职务的，两国工程师目前加起来有将近80多人，共同构成了国产新型汽车的开辟团队。
一辆汽车从图纸变成原型车对于当前的金杯汽车厂来讲，是一件很简朴的事情，哪怕是手工打造，也不会超越半个月的时候，而新车的研发耗时最长也是最困难的，就是需求通过各方面的测试，不竭的找出汽车存在的题目然后不竭的改进，这就比如一块铁要颠末千锤百炼才气成为锋利的宝剑，产品打磨的过程才是最困难也是最耗时的。
而在车间的过道上，段云又见到了别的一个老朋友，那就是来自高尔基汽车制造厂的副总工程师茹科夫斯基。
而整车机能衰减的系列测评则包含了使整车加快衰减的实验和机能类测评的实验。实验场内里的坏路、高速环道、环境仓、盐雾仓、盐水池等工况摹拟了用户加快衰减的过程。
俩人酬酢了几句后，就开端一起在组装车间观察起来。
天音汽车研发中间主体修建是1幢5层楼，两边另有两幢宿舍楼，内部各种糊口设施一应俱全，包含咖啡馆，台球厅，健身房等等，完整照搬了深圳苏联村的修建气势。