实在从这四家企业的当前环境来讲，没有一家比得上天音个人的，不管是技术，还是资金气力，特别是他们通盘引进沃尔沃940轿车出产线以后，使他们具有了海内最为先进的汽车零部件以及组装出产线，比起海内的别的二线车企，整整先进了一代。
实际上，90年代共有四家企业引进了奥拓这款车型，别离是长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓。
之前段云想太高薪礼聘一名国际着名汽车设想师，不过他厥后窜改了设法，考虑到本身目前首要出产发卖的是沃尔沃轿车，所觉得了保持个人公司产品的气势分歧性，他筹办和瑞典沃尔沃联络一下，聘请他们的设想师帮手设想一下全新的微型轿车形状，仰仗他和沃尔沃公司的停业联络，以及和他们总裁的干系，这件事题目应当不大。
“段总，实在这辆车还没有改进完成，本来我们觉得您下个月才会过来……”陈乔有些不美意义的说道。
从设想气势上来讲，段云更喜好欧洲设想师，不管是桑塔纳，奥迪，还是沃尔沃轿车，车辆线条都比较结实，风阻和空间也考虑的比较全面。
实在陈乔内心也明白，目前这几台样品车确切粗陋了一些，除了三大件，内里的其他配套电子设备都没有来得及安装，别的发动机的减震和车厢的隔音还没有做，人坐在内里必定会感到不那么舒畅，当初陈乔第一次坐这趟车的时候，绕着园地一圈儿下来，也是感受非常的不舒畅。
团体上来讲，段云此次亲身开车停止测试，体验绝对称不上完美，但作为天音个人研发的第一款家用轿车，在短短半年多的时候，能做到这个程度，已经是非常不轻易的一件事，乃至比起很多海内的车企，技术上都不晓得高出多少，要晓得，当前海内绝大部分汽车厂要么是引进的外洋成生技术，要么就是私运的拼装车，真正有气力搞自主研发的车体可谓是凤毛麟角。
不过凭着大幅度的贬价，江南奥拓的销量确切猛窜了一截，当时候如果买了江南个人的股票，必定能挣很多。