最为首要的是，阿谁时候段云买卖还做的不算太大，只要深圳一个总部，平时也很少需求到外埠出差，不像现在在BJ，香港，沈阳，和美都城设立了分公司，客岁一年，他半数以上的时候都在外埠出差，每次乘坐飞机出行都比较费事，要带很多的事情职员和保镳，并且还常常碰到飞机航班耽搁的事情。
并且他也坐拥非常之多的豪车，为了便利本身私家飞机和豪车能够更好的停放，他特地找人在本身公司内部修建里建了一个专门属于本身的小机场，然后还找人在机场中间建了一个很大的泊车场，泊车场有100米长，就为了让本身的豪车能够集合排放。
并且这个年代的私家飞机实在远没有后代那么贵，当初张跃采办的私飞机总价也就在7000万群众币摆布，每年的各种保护用度也不超越两百万，如许的代价，对段云来讲底子不在话下。
这件事在当时引发了很大的颤动，不为外界所知的弘远空调有限公司一下被男女长幼都有耳闻。
但是现在的话，听李云鹏这么一说，段云还俄然感受确切有采办私家飞机的需求，因为以段云现在的财力以及实际需求来讲，采办私家飞机已经不是甚么遥不成及的事情了，毕竟个人公司每年几十亿元的利润，养一架私家飞机是一件很轻松的事情，别的如许也能进步段云的办事效力，不管是海内办事，还是出国办事，都非常的便利高效，比拟于节流下来的时候和效力本钱，采办私家飞机就变成了一件很有性价比的事情。
段云现在对私家飞机体味未几，但李云鹏却一向都对私家商务飞机非常的存眷，乃至能够说如数家珍，因为他这些年来也一向胡想的能有本身的一家私家飞机。
至于采办甚么飞机的型号，段云现在还没有打算，当初张跃耗资7000万元采办的是美国“塞斯那”公事喷气式飞机及“贝尔直升机206”直升飞机各1架。
“你现在买卖是越做越大，BJ，深圳，沈阳和香港来回跑，现在还干脆在美国设立了分公司，这如果各地都出了事情，你三头六臂也忙不过来啊？”酒桌上，李云鹏扣问了段云当前的环境后，点头说道。
湾流GIV飞机能够说是比来这十多年来，湾流公司销量最高的一款机型，也是国际私家商务飞机最受欢迎的机型之一。
弘远空调出世于80年代末，早在90年代就开端出海，并在美国设立了公司，他和段云一样，也是最早在美国设立分公司的企业家之一。
要晓得，当初张跃耗资7000万采办的美国赛斯纳公司出品的“奖状”商务机最大航程只要三千多千米，在海内飞翔是毫无压力的，但如果想飞往美国，那就只能通过多次中转，不成能做到直飞。
GIV的创新亮点在于其洲际续航才气、先进的驾驶舱和客舱技术改革，尖端的引擎连络更大更轻的机翼使GIV具有7964千米的续航才气和0.88马赫的巡航速率，并初次在民用飞机的驾驶舱中利用数字办理体系，增加燃料效力的同时也减轻了飞翔员的事情量，客舱中也初次装备了卫星通信体系。
实际上，中国海内第一架私家飞机是在1997年呈现的，在后代时候，私家飞机几近成为了很多胜利贸易人士的标配，但在1997年的阿谁期间，买私家飞机能够说非常惹人谛视，乃至闻名天下。
当段云向李云鹏提出采办甚么私家飞机的建议的时候，李云鹏起首保举的就是湾流的GIV 商务飞机。
不过这类飞机的代价也远比普通的中小型商务飞秘密贵很多，折分解群众币达到了惊人的1.8亿，如果加上其他配套的装配和设施，总代价绝对超越两个亿，别的每年的机体保养保护，职员开支和燃油用度，也绝对不会少于千万元……