“没错，我是段云。”段云微微一笑，接着问道：“您是赵希友厂长？”
“您就是天音个人的段总吧？欢迎欢迎！”赵希友看到段云后，立即伸出双手紧紧握住了段云的手，语气带了几分镇静的说道。
看着车窗外不时闪过的俄式修建，段云内心还是带着几分等候的。
他年幼丧父，家道贫寒，为了减轻家庭承担，1952年中学未毕业，他便孤身一人来到沈阳事情。
“久仰久仰！”段云这个时候语气也带了几分恭敬。
赵希友本年57岁，出世于热河省凌源县的一个制酒工人的家庭。
穿上西装外套，段云清算了一下头发，然后和本身的助理郭凯以及几名保镳下了楼，坐车前去位于沈阳市郊的金杯汽车厂。
1984年金杯的前身也就是沈阳汽车产业公司建立，赵希友出任董事长，沈阳汽车公司建立一年零八个月后，牢固资产进步了38%，汽车产量增加1.4倍，实现了利润2.6个亿，相称于一年收回一个公司投资。
在1980年天下打算产业集会上，赵希友以沈阳农机汽车产业局副局长的身份，乞讨班站在国度纪委的一间办公室里，用凄楚的口气要求下级带领给沈阳汽车列上国度打算，哪怕一台也行。
不过在工厂获得优良事迹的同时，赵希友也发明了此中的题目，那就是在打算经济体制下，绝大多数人没有把国度个人的企业当作本身的办，人都是有私心的，很多工厂犯了弊端也无人卖力，以是这也让赵希友下定了鼎新的决计。
这件事儿对赵希友打击还是比较大的，厥后鼎新开放，国门敞开，他第1次迈出国门，到外洋停止考查，在法国，西德，美国，加拿大，日本等发财国度，在奔驰福特，通用，克莱斯勒这些驰名环球的汽车公司，他赞叹于从雪佛兰到雪铁龙，从猎鹰到野马，从莱利安特K型到道奇600汽车型号的走马灯窜改，外型，工艺，涂装，一天比一天先进。
返国以后，他把本身的鼎新假想向有关带领汇报，建议把沈阳市统统分离的各自为政的汽车厂家构造起来，把行政性产业局改革成汽车托拉斯企业，把出产的总成和零部件厂按高度的专业构造出产，变分离优势为结合起来的相对上风。
55年后，投资制作当代化汽车厂的，是在鼎新大潮应运而生的“金杯汽车股分公司”，并且在阿谁年代，“金杯”能够说是汽车财产的一个标记，它的敏捷崛起，人们称道的多是他敢为天下先的一系列鼎新办法和那种卧薪尝胆艰苦创业的“金杯精力”。
在沈阳市当局的接待所歇息了一早晨过后，第2天早上8点多的时候，两辆当局的公事车已经停在了楼下，司机就站在车的中间，等候段云下楼。
国企搞股分制运营，这在当年无疑是犯大忌的事情，但是海内的一些地区早就悄悄的这么干了，深圳宝安，上海飞乐，成都蜀都，北京天桥等，当时中心对股分制没有政策答应，但也没有禁令，以是终究沈阳市批准了赵希友创办股分公司的建议，在1988年的时候，经群众银行沈阳分行批准，金杯开端了新中国汗青上第1次面向天下的公开募股行动，并且在同年的8月，《群众日报》在头版显要位置还做了一篇专题报导，算是对这件事赐与了必定。
提及沈阳汽车的生长，那就不得不提一下赵希友这小我。
本来丰田只是一家做纺织机器的小公司，几近一两年间借助本钱，市场就发财了起来，别的他在美国和德国的考查中，发明各至公司都采纳了股分制，返国后，赵锡友就向下级提出“沈车要搞股分制试点”。