“没错，现在我们中国的合伙汽车市场合作还是比较狠恶的，过分掉队的汽车技术已经分歧适当前的中国市场。”这个时候，已经回过味来的赵希友赶紧说道。
“……别的另有德国奥迪，他们在1989年8月份的时候，和我们中国一起合作，出产的一汽奥迪，引进的是奥迪100车型，这类汽车目前已经成为了我国当部分分的公事用车，客岁一年就接到了15，000辆的订单，并且据我所知，本年我国当局还会增加公事车的采购量……”段云说道。
“我这么和你们说吧，在1985年的时候，我们北京汽车厂和美国汽车公司AM C合伙建立了北京吉普，引收支产的第1款车型代号 XJ，也就是第2代切诺基，这类车型是美国1984年新奇出炉的车型，在当时是属于最早进的车型……”段云正色说道。
而北京吉普XJ进入中国市场，也让中国群众对于SUV车型有了第1次的熟谙，并且看到了中国汽车和天下先进汽车出产程度的庞大差异。
沃尔沃的高层明显对中国市场体味的不敷深切，而段云就是要对他们有所提示。
因为对方很点头，就申明此次沃尔沃来华合伙建厂的事情有戏。
“你们中国有这么多合伙汽车企业？”听到段云这么说，在场的其他几名沃尔沃高管也都是吃了一惊。
因为一向以来，沃尔沃都是把研发和发卖重心放在了欧洲和美国，对亚洲乃至中国市场并不存眷，这也使得他们对中国的市场体味非常有限，只是晓得德国大众在中国设厂，其他的一概不知。
“那太好了……”听到约翰逊这么说，刘东海和赵希友顿时面露忧色。
“嗯？”听到段云这么说，约翰逊顿时愣了一下。
“第2代美国切诺基在中国也有发卖？”听到段云这么说，约翰逊有些吃惊。
并且沃尔沃的这类做法，较着是对中国市场的一种“轻视”，他们以为中国贫困而掉队，底子买不起代价昂扬的豪车，把最好最豪华的车型带到中国，美满是一种华侈，只需求将一些掉队的产品带到中国就足以占据市场，并且能够遭到追捧。