新的研发团队需求磨合和熬炼，特别是在合作狠恶的汽车财产，段云为此已经有了全套的打算，有一两年的时候，把本身的研发团队“打磨”出来，让他们逐步适应汽车市场的贸易化合作，将公司全部的汽车研发才气晋升到一个新的高度。
直到30年代西方遭受严峻的经济危急，苏联才趁机从美国用黄金换来了福特的先收支产技术和设备，今后有了当代汽车产业，苏联的汽车产业能够说比西方晚了几十年。
第2点就是贫乏充足的正视，苏联实施片面熟长重产业和军事产业的线路，严峻忽视的百姓糊口质量，苏联汽车研讨的重点在军用重卡上，没有汽车一向不被正视，导致军用重卡技术很短长，但民用汽车造的一塌胡涂，是以给人们以苏联汽车产业不可的感受，别的因为苏联军用汽车技术没法有效窜改成民用技术，以是苏联汽车确切造的很烂。
提及来苏联也是天下强国之一，能和美国平起平坐的狠角色，苏联的产业也非常发财，坦克，飞机，潜艇，导弹，天下一流，比起美都城涓滴不减色，但是苏联产业非常强大，但汽车却造的非常烂，一向造出甚么像样的汽车，比西欧差的不是一点点，这此中最首要有三点启事。
至于说沈阳金杯汽车厂的金杯小面包和海狮面包车项目，段云也会全数予以保存，对这两种产品持续停止改革进级，适应海内汽车市场的窜改和合作。
在汽车研发项目方面，因为苏联的重卡轻卡和军用汽车技术先进，以是这几种汽车也成为段云研产出产国产汽车的首要项目，之前他已经获得了46%的沈阳金杯汽车厂的股分，而金杯汽车厂本身一向在出产130小货车，有了这些苏联汽车专家的到来，段云便能够让金杯汽车厂转而研产出产更高程度的货车和重卡。
并且平心而论，苏联的汽车专家受教诲程度和技术经历也是非常高的，但是因为受困于苏联的打算经济体制，他们底子没法充分阐扬本身的才干。