第22章 民营经济的危机与救赎(1)[第2页/共3页]

郎咸平：我们本年上半年不是搞了7.37万亿信贷吗？此中六七成都做这些“铁公机”去了，也不能做一半就完了，是不是，你还得持续给它钱做下去。好极了，银行信贷是第一波鞭策大项目标，大项目只要一鞭策，转头来再来捆绑银行信贷，构成恶性循环。银行信贷到最后被威胁捆绑以后不得不增加，通货收缩就来了，老百姓就不利了。

郎咸平：我现在坐飞机就不得不坐它们的了。

郎咸平：以是还是要听我演讲才行。

王晓林：2007年的时候郎传授在中山大学做演讲，当时股价楼价特别高，他说为甚么会这么高呢？因为民营企业的买卖不好做，这些老板们的钱没有处所投了，没有体例持续扩大再出产，全数投入到楼市，投到股市。以是他当时是劝大师在顶的时候跑掉，到2008年全应验了。

也堕入了深深的焦炙

郎咸平：你看东航的办理团队不咋的，然后上航的办理团队也不如何样，两个加在一起的办理团队，我信赖必然是一个更不如何样的团队，还活得挺津润。

这让关乎国计民生的民营经济

郎咸平：拿社会大量资本投资根本扶植，成果是民营经济的资本被调用了。到最后你发明这些根本扶植的成果，就是用将来的产能多余处理明天的产能多余。比如我们投资中西部的高速公路，你建的时候是不是有很大的好处，拉动GDP，聘请野生，同时要用钢材跟水泥，以是处理了钢铁行业、水泥行业的产能多余题目。建完今后你发明高速公路上没车跑，以是叫做产能多余的高速公路，并且建完以后不需求钢材、水泥了，钢铁行业、水泥行业被打回产能多余的本相。是以你不做4万亿投资只要一个产能多余，做了4万亿投资变两个产能多余。

王牧笛：你看中石化办公楼大厅的阿谁天价吊灯，开端说1000多万，厥后辟谣说100多万，网友说100多万就不是天价啦？钱都花到这些处所了。

王牧笛：一家独大了。

那我问你，你将来的增加点是甚么？你还是要靠民营经济。民营经济不开车上去跑的话，谁用你的高速公路啊，民营经济不建工厂、不投资，谁用你的钢材跟水泥啊，以是到最后真正的重心就是民营经济。是以这就是为甚么2008年10月份当局一提出这个政策的时候，我说当局底子不该做这类投资，为甚么？这就是产能多余的投资，应当把统统资本放在民营经济。到了2009年8月份，好了，我当时的瞻望又应验了，民营经济拉不动，这个社会的主体你没有拉动。

郎咸平：我前一阵子做过研讨，发明“十大地王”内里九个国企。此中第一名（楼面单价）就是杭州的杭州上城区投资有限公司，那就是上城区当局的嘛。他们买的那块地楼面单价是多少呢？是46200多块钱。

王牧笛：并且作为这个“少数朱门的盛宴”――这4万亿，包含银行大量信贷，仿佛国企手握这些重金也没干甚么闲事，也没去做实体经济。

王牧笛：起码我已经是不止一次地听传授谈到过这个话题、这类担忧。这类担忧明天以集会的情势，以这类政策文件的情势成真了。

带来的一大弊端

应抢先救谁

却没法拉动民企的投资与生长

在“作壁上观”的同时

郎咸平：我之前都说过的。

王牧笛：你看我这有个数传闻，上半年根本设施扶植的投资，对经济增加的进献率达到了57.4%。当局的这个4万亿的财务救济打算70%以上是投资到了根本设施扶植。这就意味着一个题目，就是能拿到这些根本设施扶植大项目标满是那些大型的国有企业，而这些民营企业几近与这个绝缘，以是现在这个新一轮的“国进民退”的话题就出来了。