而如果抢回了瑞典南部肥饶地区，不但国土面积翻几倍，并且能够重新把手伸进波罗的海。
因为惊骇汉斯国王想不明白，马林直接在信中指出――割让赫尔辛堡和马尔默是临时的，只要能夺回瑞典南部，丹麦另有机遇。不然，以丹麦丧失了日德兰半岛和海上权益的近况，式微将会不成制止。毕竟，在落空日德兰半岛后，丹麦本土就只剩下一些岛屿了，加起来才一万多平方千米的面积，相称于大一点的公国。
只不过，瑞典是他们的军事盟友，两边之前一向是四方联盟的成员呢。以是，即便对老斯滕.斯图雷想插手波罗的海贸易的行动不满，吕贝克和汉堡也不好说甚么。
瑞典身为波罗的海国度，岂能不晓得波罗的海地区海上贸易的暴利？特别是食盐贸易，的确暴利上天了。其他诸如木料贸易、毛皮贸易等，利润也不低。
本着好人做到底、送佛送到西的原则，马林暗里给汉斯国王提了一个建议――出售瑞典的好处，来调换吕贝克和汉堡的支撑……
究竟上，现在丹麦不管是经济，还是人丁，都不比瑞典强了。经济上，因为两次败北赔款，加上海上贸易权丧失，丹麦经济仍然处于崩溃边沿，比重生的瑞典还差些。人丁上，瑞典现在节制着芬兰，两地加起来达到85万人。而丹麦本土只剩下了40多万，加上挪威的24万，也只要六十多万人。如果单挑，丹麦都一定打得过瑞典。
马林在信中半公开地表示汉斯――即便丧失水兵，也是临时的。因为，谁都不晓得今后欧洲格式会产生甚么剧变。如果找到合适的机遇，没准丹麦会重新崛起……
以是，丹麦想要和瑞典互撕，先要获得吕贝克和汉堡的支撑，起码要让二者中立。不然，丹麦军队连厄勒海峡都跨不畴昔。
因为，丹麦人已经完整放弃了陆地好处，把海上运输全数承包给吕贝克和汉堡了。而瑞典人却要独立自主地，和吕贝克及汉堡展开贸易合作。并且，丹麦人还把掌控厄勒海峡南北的马尔默和赫尔辛堡割让给吕贝克和汉堡，即是让两个汉萨都会合法地节制厄勒海峡了。如许的功德，那里去找？
丹麦人只要肯舍得把这好处让出来，以吕贝克和汉堡两个汉萨贸易都会的贩子们的尿性，十有八九会承诺。到时候，没准吕贝克和汉堡会暗里支撑丹麦去怼瑞典。毕竟，对吕贝克和汉堡而言，完整丧失了水兵的丹麦，比瑞典好节制多了。
究竟上，哥德堡本来是古斯塔夫二世在1619年才修建的。但老斯滕.斯图雷的目光涓滴不比古斯塔夫二世差。以是，提早了一百多年，老斯滕.斯图近似样在西南本地的约塔河口，修建了港口都会哥德堡。
马林闭幕四方联盟的本意，就是鼓励丹麦和瑞典互撕。因为，本身如果和瑞典保持着军事联盟干系，已经被完整打怕的丹麦国王汉斯，能够不敢出兵。
但是，丹麦有个好处，是瑞典目前不具有的。那就是――丹麦“朋友”多……
之前，马林在带领雄师颠末汉堡的时候，跟汉堡大议长海森博格一起喝酒谈天时，海森博格曾发过牢骚，抱怨瑞典人想抢蛋糕的行动，马林就记在了内心……
现在的题目在于，丹麦已经没有水兵了，想把军队运到瑞典的陆地上，都有困难。而吕贝克和汉堡两家，是不大能够答应丹麦再度具有战船的。
但是，老斯滕.斯图雷这类本身单干的做法，引发了吕贝克和汉堡的不快。要晓得，吕贝克和汉堡，在击败了丹麦后，根基把波罗的海当作了他们的权势范围，容不得别人介入。除了马林的商船外，其他国度的商船，现在通过厄勒海峡，都要被两个都会课以重税呢。