鉴于几位班子成员都有疑虑，集会中间不得不专门让杨志到会给带领们阐述来由。毕竟与会的都是久历沉浮的带领们，目光天然是不差的，颠末杨志有理有据，层次清楚的阐发，根基都同意了这一发起。
按照厂财务处决算科的切确计算，一辆“东方红”20型的终究物料本钱是468元，这有些出乎杨志的料想，他本身设定的底线是530元。看来，对于本钱的减少，车型的改革以及“东方红”30/40型号成生技术和部件的采取完整达到乃至超越了预期结果。这下就有前提实施心中的阿谁大胆打算了！杨志悄悄下定了决计。
不过，此时年青气盛的杨志也没悔怨，对于这类风格官僚，思惟陈腐的带领，他是不肯让步的。可他不晓得的是，和刘亚军反目却给他厥后的一次关头晋升增加了很多阻力。当然，从中获得的经验反而加快了他的生长，这都是后话了。
比如，鼎鼎大名的德国豪车三强之一的“BMW”，其品牌来源于厂名，即“巴伐利亚发动机制造厂”的德文首字母缩写。暮年的汉文译名就直接音译为“巴依尔”，成果这个奇特的名字使得“BMW”在中原的生长行动盘跚。直到1992年，一家代理海内发卖的香港公司，采取了“宝马利亚”这一称呼，并逐步简化为“宝马”，简朴易懂，又暗合中原传统的“汗血宝马”佳誉，这才有了如当代人皆知的豪华品牌。而“宝马”车天然也就驶入千家万户，成为无数中原胜利人士的座驾。
仿佛是推测了其别人会有此反应，杨志倒是不慌不忙，拉了一把椅子坐下：“你们是感觉代价太低了？”
但是感受被新产品开辟拨了面子的刘亚军却有些不依不饶，仗着资格老，硬是分歧意，要求杨志本身另选商标。一向很遵重老同道的厂长陈德山也生机了，动用一把手的权威，当众攻讦了刘亚军，通过了这一发起。