如果这一百五十万吨大豆全数出口，遵循之前农贸公司的测算，这此中农夫得六成，大车店、粮店得两成，农贸公司得两成。也就有一千万两。减去本钱，四百万两利润还是有的。但是现在外贸的量只要不到五万吨，内贸量虽大，却因为美满是拿来拉量的，同时的各地的大车店和粮站都在收编中，以是客岁农贸公司的大豆停业处于微亏状况。
通化新城内，一处宽广的寓所里，杜亚泉一席青衫，正无聊的看着老婆在脱小儿子身上的羊皮袄子，小孩子奸刁，袄子上都是不晓得那里弄来的灰。
邮传部本是客岁鼎新官职弄出来的新部，天下的铁路、电报、航运、邮政都归这个部办理。最早的尚书是张百熙，而后是林绍年，客岁年底盛宣怀拿着一百万两走通了载泽的门路，清流一系被打压下去以后，便由盛宣怀接办该部。邮传部新立，但航运和电报两局另有铁路总公司本来都是盛宣怀所辖，只是前些年因为丁忧以是被夺，现在拿返来以后，算是物归原主。只是航运和电报好弄，就是铁路这块被袁世凯整的脸孔全非，唐绍仪是邮传部侍郎，铁路总公司管事的是他的同亲梁士诒，梁士诒上面另有叶恭绰、关庚麟等人，这些人实在就是汗青上民国初年的交通系，他们都是唐绍仪的同亲。解除这些文官，主持京张的詹天佑等工程师也是袁世凯的人，早前慈禧祭祖的那条小铁路，就是詹天佑修的，而京张也是袁世凯力主建的。就铁路公司这么个干系，初任邮传部尚书的盛宣怀，抓的是来钱的船政和电报这两个局，铁路总公司那边一时候没有工夫一一清理，再说庆王的影响还在，唐绍仪等人又是能吏，要清理也不是那么轻易清的。
杨锐话说的很干脆，统统是杜亚泉做主的模样，但杜亚泉却晓得这又是一次转岗，心中压下不舍，道：“竟成汲引的人我信，我跟他有半年的时候相处，猜想接办东北这边还是不成题目的。你就放心吧。”他说罢。又笑问：“那我去哪？回关内做甚么？”
杨锐一说到回关内。杜亚泉的眼睛变睁大了几分，不舍道：“那这关交际给谁？”
难怪杜亚泉对此并不粉饰，本来是早就报备过了，杨锐几天前听杜亚泉说那番话以后，还很奇特，如果贪污，那必然会想尽统统体例粉饰的，哪有这么直白的就交代出来了的，并且杜亚泉也不像是一个贪钱的人……可他为甚么不说这件事情陈述过呢？莫非，他猜到我要干甚么吗？实在这也不难，大师都是聪明人。杨锐想着这些，又问道：“那些私账账目都清楚吗？”