“通化这边根基是保持近况，同时抓紧在四周探矿，如果有合适的铁矿那就再行开采，扩大范围；如果没有，那就运入本溪的铁砂，不过如许运费上就不经济了。”顾兆桢说道。大型工厂的选址是非常非常首要的事情，并且在很大程度上决定了工厂的运气。比如汉阳，煤铁相隔五百多千米，要不是工部一向在支撑，同时受欧战刺激，怕早就开张了。
“先生何事要亲来通化啊，给门生一个电报不就……”顾兆桢是当初杨锐安排赴美历练的贸易精英之一，之前也和刘鸿生合作过大中华汽车公司总办一职，何如落败；不过在通化一些本地股东的鼓动下，通化厂先于一汽涉足商用汽车范畴。
“汽车上边也要用皮子啊。”邵宇宝暖和笑道。“此前就供过货，可当今他们要小号也搬至通化，您看，我得把一家子带畴昔不是。”
“是如许啊。”虞自勋说道，他倒没想到那些也能成为一样财产，更未曾想到通化会是甚么模样，乃至次日他站在通化新城的龙门堆栈顶楼，见工厂和烟囱看不到头时，他才发明这底子就不是汽车厂。这是汽车城。
而通用汽车。除了低端的雪佛兰和奥克兰以外，别克以上的产量都不大。但出产线是一样的，以是他只要两款车的牢固本钱低于我们。其他都高于我们。福特则因为t型车将永久出产下去，以是他的牢固本钱摊销几近于无。
顾兆桢一说到信赖，虞自勋就几次点头，牧师生涯让他很熟谙美国农夫，他们刚强、难以相处、卤莽，但人却很诚恳，并且遍及恋旧，一旦有甚么东西曾经打动过他们，那么几十年后他们都会记取。
“卖多少钱一辆？”虞自勋问道，固然他没法设想出皮卡的模样。
“这只是此中之一，质料本钱我们也比美国要低，因为钢铁厂也有野生本钱上风和办理上风，那边一样按订单拉动式出产，出产线也尽量是混线出产以节流牢固资产投入，以是总的算下来，我们的本钱大抵是美国同类车的百分之五十，并且跟着办理形式的推行，本钱会越来越低。
“卡特彼勒和货车的成绩得益于我们有全天下最好的车用柴油机，船用和德国的man公司比还是要差一些；而车用柴油机的核心在油泵，也就是紧密研磨，这一点除了德国有能够赶超我们外，其他国度根基没有这个能够美国人或答应以，但他们不屑于做。
如许的本钱谁能受得了？！虞自勋神采有些发白，好一会他才问道：“瑞赞，我们要多久才气做到你说的这类，技术和机器都是我们本身的？”
按此算我们是能省百分之二十到二十五的野生本钱，但这些抵消关税是不敷的，英国整车关税是百分之二十五，我们与美国间的关税是百分之三十美国海内的拖沓机公司不喜好我们，以是战后要求当局进步关税，单算野生我们是没有上风的。”
“那通化呢？”听闻顾兆桢的解释，虞自勋再问。
“哦，本来差异在这里！”虞自勋一副恍然大悟的神采，他没想到牢固资产、活动存货之类占用这么多钱。
“汽车？客岁年产十五万四千三百余辆，本年估计要超越二十万辆。”顾兆桢一说二十万辆虞自勋就吓一跳，可前面更让人震惊，只听顾兆桢再道：“别的另有拖沓机和货车两个大头，客岁拖沓机以及工程机器，也就是卡特彼勒品牌下的设备卖了十七万零七千辆，货车卖了十四万辆……”