二是自行车刹车失灵之事。那还是在某单位党委办公室做秘书的时候，有一天因要写个汇报质料，为了把握第一手质料，我单独一人骑着自行车到工地调研，当进入大坝基坑一个被开挖过的掌子面斜坡的时候，本应当下车推行一段路，但那一天鬼使神差，或许是为了赶时候，或许也是本身偷懒，竟没有下车推行，而是直接骑着自行车，用手紧紧捏着刹车顺着近乎45度的坡下行，但刚进入斜坡不久，自行车刹车俄然失灵，自行车顺着斜坡缓慢往基坑里冲。此时右边是距基坑坑底二十几米高的峻峭岩石，左边是十几米高的边坡，前面坡下方是基坑里来往穿越的出渣大卡车。当时身上直出盗汗，心想“完了、完了！”如果自行车冲向坡的右边，从岩石上掉下去必然粉身碎骨，如果持续往前冲必然会撞到前面的卡车，当时独一的但愿是直接撞向左边的边坡风险会稍小点。因而顾不很多想，蓦地将自行车把手转向了左边，最后可想而知了：自行车被撞得严峻变形，本身被重重的摔下沿边坡打了几个滚。万幸的是除公家的自行车报废、本身上衣口袋里钢笔摔断外，全部身材安然无恙，只是腿子和膀子有擦伤，衣服和裤子破了个大口儿。
一是卡车后挡板掉落之事。还是在做鼓吹做事的时候，那天是在砂石船埠采访报导砂石出产创高产之事，当时在现场做完笔墨采访以后，感觉还应当留下一些图片质料，因而拿出拍照机正聚精会神拍摄，全然没有顾得上路当中运料的卡车，当卡车颠末我身边时在中间凹凸不平的路上颠簸了一下，导致后挡板脱落，重重地砸在我腰上，当时整小我被一下子砸倒，呼吸困难，腰部麻痹，站不起来。但卡车司机并没有发明，还是伴随去采访的分队鼓吹员小郭大声喊停了卡车，卡车司机及时把我送到了中间病院。但我连本身也没想到，卡车开到病院门口还没下车，我就自我感受好多了，呼吸也普通了，腰部也不感觉像开端那么痛了，本身下车走了几步，感受没事，但还是做了拍片查抄，只是腰肌毁伤，搽点药再服点药歇息一周便好。大夫说估计是挡板掉下来时是斜击腰部，而没有直接打击腰部，再加上本身年青，扛得住，不然结果难测。同时万幸没有砸在头上。当鼓吹科杨幼生科长第三天到我家看望的时候我已根基没事了，同时还向他交出了反应大坝“粮仓”砂石料出产的长篇通信稿《十年“筹粮”不平常》，这篇稿件在第二周的《长江葛洲坝报》上颁发。
三是周末现场遇险之事。当时我已在三峡某项目部任党总支书记，还分担着火线部分从属项目施工。那是一个夏季，正逢周五下午，本来约了项目部总经济师郑军、办公室主任朱金生早晨到宜昌的家里吃狗肉，也给老婆打了电话。当四点多种我们都欢欢乐喜上了车，正筹办赶往宜昌的时候，我俄然想到周五因开会一天未到工地，周末一天（双休日只休一天）又将不在工地，走之前应当到工地去看一看，再交代一下，因而要司机掉头到工地看看再走。当车进入施工现场，刚走上狭小的施工栈桥不久，在转弯处突遇劈面急驶而来的水电十四局水泥罐车，为了遁藏水泥车，司机小田仓猝将方向盘打向栈桥的右边，但他在遁藏车辆的时候油门踩得过急，车子一下冲向了雕栏，雕栏受损，车头撞坏，驾驶室和前车轮在栈桥上几近悬空，上面是几十米深的滚滚江水。厥后车子被拖到了补缀厂，总经济师郑军因软构造受伤住进了工地的抢救中间（病院），我和办公室主任脑袋被碰出了包，幸亏经大夫查抄后无大碍。司机小田吓得说不出话来，好几天不敢开车。当时家是回不去了，我只好又给老婆打电话，谎称本周临时有事不归去了。固然厥后我们几个同车的人结成了所谓的“存亡朋友”，但今后再也不敢提吃狗肉的事了。