同时内燃机的生长持续加快，各种采取内燃机的货运车辆、工程机器等大量呈现并遍及利用到修建、交通运输等行业，此中最典范的就是北风卡车等货运卡车成为了长途运输的主力军。
当工厂开端遍及利用电力为首要动力，当中长途交通以汽车为首要运输，再辅以帝国生长了数十年的传统蒸汽机以及相干联的造船、航运、火车等一系列财产，再有石油化工财产以及新型的机器农业、化肥财产的全面发作。
至于说今后李宏弨和这些藩王今后能够发作冲突乃至战役，那就是他们本身的事了。
自从宣平六十一年，大唐帝国掀起第二次产业大生长打算以后，大唐帝国的经济再一次获得了大幅度的生长，同时伴随而来的是大量先进科技产品的不竭呈现并被利用。
宣平六十八年秋十月，皇家理工学院经济学院颠末详细调查，谨慎论证后，颁发了一篇足以引发颤动的论文，论文称因为第二次产业大生长所带来的微弱动力，经济全面生长，农畜产量不竭进步，公众持续增收。
很多藩王小日子过的挺悠哉的，没需求也不想和本土皇室停止对抗！
比及金陵到芜湖段，芜湖到杭州段，杭州到上海段也全线通车的时候，环太湖公路全线通车，每一天都有无数车辆行驶在这条大动脉公路上。
不但仅电灯，电电扇为代表的各种电器也是连续进入百姓家庭。
汽车财产就更不消说了，当汽车财产的范围冲破年产量百万辆的时候，汽车财产已经是毫无疑问的成为了大唐帝国的首要财产之一，而等宣平六十八年各种汽车年产量冲破五百万辆的时候，汽车财产已经是毫无疑问的成为了大唐帝国的支柱财产之一。
因为车流量过量，乃至于环太湖公路刚开通不久，就不得不筹办着对该公路停止进级改革，筹办把这条浅显的公路全面进级为封闭式高品级公路。
更不要说，内燃机财产也是属于一种下流财产，想要出产汽车，上头还需求各种机器行业、钢铁行业、化工行业、矿财产、交通行业等等全方位的支撑，这直接动员的产值百亿都不止，带来的事情岗亭更是不计其数。
按照商部的统计，宣平六十八年的时候，全部内燃机为龙头的机器财产，包含乘用车、货车、工程机器等年产值已经是冲破了二十亿唐元，仅仅是内燃机财产，每年就能够为帝国进献直接税收数亿唐元。
这从大唐帝国前期的供电设施扶植，大多都是环绕着各大产业区所停止便能够晓得了。
电灯、电电扇等各种糊口用的电器，固然看起来很较着，但实际上这并不是大唐帝国电气化过程里的重点。
更何况，本土和外洋领地之间的冲突，可不但仅是李宏弨这个新天子和外洋藩王们的冲突，更不是说外洋的藩王们想要杀回本土抢帝位，他们之前或许有人这么想，现在也有人这么想，但是估计略微脑筋普通的人都不会这么去干。
宣平六十九年正月，大唐帝国正式停止禅让大典，圣天子李轩禅让后尊称为‘大唐帝国圣太上大天子’，皇太孙李宏弨即位为帝，尊称为‘大唐帝国大天子’，并遵循传统宣布了新年号‘承平’，以示担当宣平期间之意。
交通部那边已经是有打算在直隶地区，特别是环太湖地区修建封闭式高品级免费公路的打算。
跟着当年太子李宏归天后，外洋的藩王们一个个都是开端不诚恳了，仅仅是这些年李轩遭到的翰统密折上陈述的说某某藩王拉拢民气，私设工厂，私藏枪炮的就有几十件之多。
而经济的爆炸式生长，给帝国带来了产值，税收，新科技的利用等等都是主要的，最关头的是。