当时候飞机落空程度方向的均衡在空中打滚，继而机翼和涡轮发动机因为接受不住庞大的气流压力而纷繁崩溃，站都站不稳，有降落伞也跳不出去，并且当时候飞机从适合跳伞的高度到坠毁只是短短几秒钟的时候，一客机的搭客跳伞也来不及。
漫无目标的在丛林中行走了几千米，扒开厚重的灌木丛，周健发明了一头长的像猪一样的玄色植物在地上拱来拱去的寻食，走了这么远，周健终究碰到一只本身熟谙的植物了，这玩意儿叫美洲貘。
美洲貘长的可不是普通的丑，生性怯懦，以植物为食。
在草木富强的亚马逊丛林行走并不轻易，高大的乔木占有了大部分空间，层层叠叠的灌木和幼树见缝插针，除此以外另有各种藤类植物攀附寄生其上，很多处所周健必须弓着腰才气通过。
但是飞机在雨天飞翔，不但大雨会影响飞翔员视野，并且喷气式发动机会因为吸入过量的雨点而导致熄火，除此以外云团下的下沉气流也会让飞机飞不稳，以是雨太大了飞机就要停飞。
一架载客数只要三十五人的小型客机霹雷隆的划过天涯，这飞机看起来卖相不如何样，实在造价比20世纪末的波音767飞机有过之而无不及，特质的合金金属涡轮叶片，足以抵抗1.0马赫下的鸟群打击，而浅显客机如果撞到高速鸟群，就会因为发动机涡轮叶片受损而迫降，乃至能够起火坠毁。
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飞机很快飞到了亚马逊丛林的中间肠带，周健看了看手腕上的GPS定位体系，按了一下坐位上方的响铃。
而丛林猎人协会这架改装飞机利用的是改进型军用喷气式发动机，发动机前高速扭转的涡扇能够甩开大部分的雨点和碎冰渣，残剩的一小点也能够在发动机内涵道被离心分离，继而加热挥发，以是能够在雷雨天照飞不误。
在这里中打猎是个辛苦活儿，不但能见度很低，并且氛围闷热潮湿密不通风，加上植被麋集，想找一条能够下脚的路都不轻易，雨林里的各种蚊虫不分日夜的咬人，实在被指节那么长的黑蚊子咬几口还算是荣幸的了，如果被一些希奇古怪的东西，比如亚马逊箭毒蛙或者亚马逊蓝牙狼蛛咬一口很能够就此一命呜呼。
“这位先生，固然下机地点能够自在挑选，但是我必须奉告您，在我办事于FBH公司的一年时候里，只见过两个搭客在此下机，据我所知他们都死了，按照丛林猎人协会的统计，在这里下机的灭亡率超越85%，幸存下来的15%的人多数还是因为对峙不下去，发送救济信号乘坐直升机分开的，而直升机最大救济间隔只要700英里，而这里间隔诺里斯城却有1100英里以上，也就是说您起码要步行400英里才气……”
呼呼的暴风撕扯着他的头发，脚下就是延绵如同绿色陆地普通的亚马逊丛林。
这片意味原始的丛林，现在却成了殛毙的天国，同时也是**的天国，无数丛林猎人赶往亚马逊，希冀着一夜暴富，但是他们大多数人只是成了安葬于此的枯骨。
普通丛林猎人底子不敢在雨林中过夜，这也是他们没法来到亚马逊中间肠带的启事之一。
因为机壳自成一个等势体，位于此中的搭客会自但是然的被短路掉，没有任何感受。这就跟小鸟站在高压电线上时一样道理，因为小鸟两只脚之间间隔很短，电势差很小，以是即便高压线通过了高强度电流，小鸟也安然无事。