PS： 明天的第二更写好以后夜里11点多了，结判定了网，明天早上试了试终究能发了~00~
免费补给包大要上是由东南亚各国当局出资，为重生的位面佣兵供应的一份停止异位面探险时的最根基物质保障，算是德政的一种，实际倒是羊毛出在羊身上。补给包的代价实在连那些新位面佣兵初度登记用度的三分之一都不到。
你呢，连开辟基地都没有，让人畴前沿地带开端登山挺进异位面，真是太好笑了吧…”
和全米灰蝙蝠运输公司的特别定制大巴分歧，古晋城直通异位面前沿地带的巴士车，不但俭朴到和浅显大巴没有任何分歧之处，并且只能载员150人的车厢还超载了足足60多人，令大部分搭客拥堵到连身子都伸不太开。
混在新佣兵中的张龙初天然不会做这类无聊的行动，他闷着头不竭向上攀登，不一会便有汗水从脸上滑了下来。
重回古晋北城街头，他用身上所剩无几的零钱租了辆出租车赶到长途汽车站，在向候车厅里一名老是用核阅的目光打量着搭客的龅牙保安，出示了那张方才办好的异位面通行证后，便直接免费登上了前去‘奥萨丁’四周补给站的巴士。
“是，是，”如愿以偿获得合法身份的张龙初，将本身用全部身家5000令吉换来的通行证攥在掌心，强压住内心的冲动，连连点头道，“感谢，感谢您的通融，先生。”，回身快步分开了‘加里曼丹位面开辟中间’大厅。
跟着人流一下巴士，在大部分搭客还在瞪大眼睛猎奇的东瞧西看时，他已直接挡下了一个路上一个看起来最面善的中年人，用土话问道：“阿叔，叨教下，去那边领免费的补给包啊？”
呆在这么卑劣的环境中，由两个司机轮换着驾驶，24小时不断的开了整整二天二夜。完成了全程2300千米旅途，满车筋疲力尽的搭客才终究来到了奥萨丁位面外的第一处补给站。
比起张龙初在米国初度位面探险时，免费获得利用权并且破坏几近不消补偿的那只既能作战，又能充当挪动堆栈的机器狗，完整不能相提并论。
看看早已分离成散沙的佣兵火伴，俄然间心中升起一股知名肝火，忍不住低声谩骂道：“真是活见鬼了，这算是甚么国度啊，人家构造位面开辟，你也构造位面开辟，人家免费送到深切异位面几百千米的开辟基地；
在几近没有任何野生疏浚的途径，只砍伐了绝大多数树木，遣散了野兽，并修建了一座座驻防着甲士的水泥地堡的山体上，从中午走到傍晚，筋疲力尽的张龙初昂首望了望仍然显得遥不成及的峰顶；
加里曼丹岛上的异位面开辟和米利坚那种标准化办理的位面探险完整分歧，这里固然也有赏金任务。但却不对浅显位面佣兵开放，像是张龙初这类方才登记的位面佣兵如果不能凭气力插手某个久负盛名的位面佣兵团或保安公司，大多只能去招聘一些异位面劳力类事情。
而那些资金充盈的，则直接开着车轮圈比人还高的公用登山车，有些乃至驾驶着仿照蜘蛛形成的，肚子相称于驾驶舱、炮台，用8只颀长的金属充当腿攀山越岭东西的强力战役机器。
现在当务之急是先赚点钱保持糊口，今后再渐渐添置那些帮助探险的东西，气力再强一些便能够注册位面开辟公司了…”，不知不觉间，走到了被十几米高的水泥丰富墙全部围住的砂金补给站的北门。
“这个补给站是第一次来，”张龙初机灵的答道：“之前在别的补给站呆过，可惜没混到徽章，这不是打零工赚了点钱又来‘砂金’碰碰运气吗。”