吕振羽是带着一脸高兴与轻松分开了阿谁停止见面会的小集会厅的。
终究，吕振羽亲身为大师揭开了这个答案，在一次公布会上，穿戴赛车服英姿勃勃的吕振羽对记者们说：“我们已经和f1以及wrc的赛事组委会达成了谅解。我们的车队在插手每一站比赛的时候，都会多增加一辆技术考证车。这辆车不插手正式比赛，也不计成绩，仅仅插手排位赛和练习赛。这辆技术考证车的根基装备将和车队插手正式比赛的车辆根基保持分歧。在f1比赛中，这辆技术考证车的服从是查验我们开辟的车队综合决策体系，为更远的将来做筹办。而在wrc中，这辆技术考证车将不会搭载导航员，而是利用数字图腾用了将近两年时候开辟出来的智能帮助行车体系，来代替导航员的位置和服从。……这也是我，和数字图腾，冒然闯进赛车这片圣地的启事。”
哦，本来只是动画片啊。在场的人第一反应是如许的。随后他们就开端想，数字图腾的野生智能已经达到阿谁高度了？如果没有达到，那现在有多靠近阿谁高度了？连续串的疑问涌上了大师心头。
自小长大在军队大院里的吕振羽，但是听着这些带领人的名字长大的。除了白强，常林海和纪钧这3个算是见过以外，其他诸位都是第一次见到。阿谁冲动的神采实在让混在边上的随员席位上的陈宁鄙弃了几把。
“不晓得，这类事情很难说的，毕竟我现在只能算是散户罢了。又不能把握大局？”
真正满足了媒体的猎奇心的，是在10月份，就在数字图腾和微软结合公布蒲公英操纵体系前夕，在法国巴黎停止的一次图腾车队wrc新车公布，同时也肯定了下赛季wrc的车子上的援助商名单。在公布会上，图腾车队摆开了3辆车，两辆是浅显版本的，两个座椅。车手和导航员都很共同地让媒体记者们拍照和摄像。在车身上，打着的各个援助商的标记，而大师看到这些标记都有些楞。车尾的定风翼告白是微软，车头发动机盖告白是索尼――这两个公司现在是数字图腾干甚么他们都要插一脚。而最为搞笑的则是车身两侧，一侧是英特尔，另一侧竟然是amd。至于各个处所的小告白那就更吓人了，ibm，sun，cisco，discreet，adobe，ca，wd，via，symantec，风潮个人，异想个人……都是业界叫得上名号的至公司，几近是集it界龙头企业于一身了。不管他们相互之间有没有冲突，有多深的冲突，但在和数字图腾的干系上却仿佛都出奇地好。吕振羽在业界的分启事此可见一斑。
数字图腾固然没有的汽车方面的技术体系，但是数字图腾和那些汽车行业的领甲士物干系相称好，加上资金充盈，能够获得相称多的厂商的支撑。现在一向到下个赛季开端，数字图腾都将努力于车辆的研发与调校，以及操纵数字图腾先进的计算机技术，为车队打造一套先进的综合办理节制以及赛场摆设的体系。在本赛季，他们将临时稳定动两个车队的任何事情，从援助商到比赛安排。
wrc方面，吕振羽还是偏疼欧洲体系的车型，因而找了斑斓，签订了车辆的采购和谈。至于改装件，因为有bosch如许的气力微弱的厂商作为后盾，再加上专业改装件厂商还是很乐意做数字图腾的买卖，天然不成题目。