首页 > 四合院：开家早餐店，馋哭四九城 > 第231章 消息散开，惹众怒
发电机，发动机制造单位，变速箱制造单位，座椅，轮胎，配件......
一旁传来柳书怡均匀的呼吸声。
汽车黉舍创办后，再让他兼任校长和教员。
不管是切菜徒弟，还是打扫卫生的阿姨，还是周建国这类店长，每小我都有高人为！！
陈泽决定和李爱国一同参议收买计划，大带领特地交代陈泽，刘爱国此人能够完整信赖。
陈泽开端思疑，京都第二汽车制造厂能不能装下这么多出产线！！
直领受购京都第二汽车制造厂如许的工厂，节流时候和资本。
“可不咋地，每个月八十块钱人为呢！！”
直接纯国产化，批量出产！！
一种是拿地建厂，另有一种直领受购。
采办拉达小汽车陈泽花了三万多。
半晌沉寂。
差未几的代价，配置甩拉达一万条街。
等建厂以后，陈泽决定礼聘李爱国为厂长。
统统人不由看去，只见一人把午餐狠狠摔在地上。
私家企业拿甚么和国企比拟。
陈泽就是挑选第二种。
把出产小汽车的设备投入运转就OK了！
售价天然也贵。
“吉普汽车厂？这个好这个好啊！！我传闻他们厂人为报酬同业业最高。”
京都第二汽车制造厂。
连午餐都不香喷了。
……
当老板就不能虐待员工！！
“据小道动静，明天有位私家老板对收买我们厂有兴趣。”
……
不管是面积最大的六号店，还是最开端的东直门，统统员工人为都比全行业高出三成。
大带抢先容李爱国无疑是强有力的帮忙。
退休以后家里孩子不能顶岗。
流水线该拆的拆，设备该措置的措置。
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“现在还要把厂子卖给本钱家！！狗日的牛国锋知己让狗给吃了！！”
代价绝对比合伙车便宜。
固然京都第二汽车制造厂是制造小卡车的，但是工人和工厂摆在那边。
人群中俄然一阵巨响。
现本年代，合伙不管出产小汽车还是卡车，发动机变速箱端赖入口。
“咣当.....”
为了赢利不择手腕。
大师还传闻，私家企业人为又低，福利又差，养老金都没有！！
不需求搭建厂房和厂区，直接把出产线搬进厂。
“我嘞个骚钢，加我一个！！大不了老子下岗不干，打死也不给本钱家打工！！”
“狗日的本钱家！！”
“马勒戈壁，吃吃吃，吃几把吃！！厂子三个月不发人为，饭菜跟猪食一样！！”