“我们去买自行车，归正博城离弗里敦也不远，恰好沿途赏识风景。”这实在是个很糟糕的主张，塞拉利昂一年中只要雨季和雨季，从5月到10月都是雨季，雨季期间细菌轻易滋长，各种疾病滋长。想像在大雨中骑自行车穿越高山丛林和河道，那毫不是件轻松的事情。
瞧见乔治付了留宿的全款，我的面色才好下来，看来这家伙听懂了吃早餐时我说的话，真是孺子可教。因为没有找零，仆人家也感觉占了便宜不美意义，装了一袋子玉米送给我们。
“走，去车站，我们先去博城，然后从博城转道去科诺。”塞拉利昂天下也只要7万多平方千米，都会也不大，从弗里敦到博城只要300千米摆布，不过塞拉利昂没有火车，独一的一条铁路全长才600千米，但早在1974年就停止利用。即便是公路也只要非常之一不到的路面是沥青，其他全数是泥土和沙石路。坐汽车相称磨练胃的接受才气，想像在一个堆挤得像沙丁鱼的小空间，几近是报废的汽车，另有几秒钟便能碰到的坑坑洼洼。
此时车里已是人满为患，没有涓滴可通过的裂缝，明显从车门下车已经不成能，没有人肯情愿先下车为我让出一条路。我将头探出窗外，窗子离空中并不高，我直接猫起腰，一只脚踏出窗外，然后另一只脚也踏了出来，臀部略略坐在窗口就跳了下去。
世上最悠远的间隔不是生与死的间隔，也不是我站在你面前你却不晓得我爱你。世上最悠远的间隔，而是我挤上车，而你只能无能为力地站在车外。
他咧着嘴笑，道：“你们中国不是有句古话，报酬财死，哈哈，我也是要去科诺发财。”
他很愁闷，也不说话，我看这景象实在不妙，即便另有下趟车来这家伙也挤不上去，他那里是这些黑人的敌手。
一辆自行车售价100美金，这个价在中国起码能够买上三辆机能不错的自行车，当乔治要付钱时我拦住了他，和黎巴嫩老板颠末一番唇枪舌箭后以每辆75美金的代价买了两辆。
我闷闷不乐，不知乔治有没瞥见自行车车身上印着的中国制造。中国人不管窝里斗有多短长，不管国度有多少不好，也不管有多不喜好它，但在外洋总会不觉地想要保护它。
“跟在我的前面，瞥见我上车就顿时上去。”我叮咛他，想着本身先在前面开路，他跟在我前面也不至于挤不上车，人先上去，有没坐位再说。
我敏捷地从人群的裂缝挤到最前面，还是预算中巴能够停下来的地点，这下我预算得分毫不差，中巴车就在我站的处所停下来，车门翻开，我当即跨脚上去，眼睛一梭，是台空车。我大喜过望，这下还能帮乔治抢到个坐位。
英国人公然不是好鸟，咱国度近代血泪史哪次没有英国人呈现，像鸦片，八国联军，火烧圆明园，抢占香港，割地赔款，都是英国人干的。
我正在计算该付多少利昂，乔治从前面出来，手里拿着一张花花绿绿的钞票递给了仆人。“我没有美金，用英镑能够吧，这是10英镑。”
我下意地从窗口探出头去处后看，只见百米多远的处所乔治背着包裹正跑过来。
他听了只是点头，我也不晓得他弄懂没有，本国人脑筋都不会转弯，不像中国人只要随便地点上一两句都能明白。
“你是大夫。”
早上仆人家端来早餐，我不风俗棕榈油味道吃了几口便放下勺子，瞧见乔治也没如何吃便道：“乔治，传闻英国男人都很名流，但是你知不晓得中国名流是如何的。”
骑自行车固然没有中巴车快，但是比步行还是要强很多，到下午的时候我们已经离马西亚卡不远，据舆图上所载，只要翻过前面的丛林就能达到马西亚卡。