其缺点就是运输量太少，这此中特别是补给......在这类环境下兵力运输并不困难，只需求人畴昔便能够了。
题目在于兵力越多其耗损的补给就越多，更首要的是在苏军的打击陷耗损的弹药也会直线上升，以是实在运输更多的兵力过河常常是无益的，而应当保持兵力和补给的均衡。
但是在斯大林格勒城外，苏军倒是修建好防地层层阻击步步后撤的，在有序的撤退下，苏军当然不会留下多少东西给德军。
那么十几节车厢就意味着能一次运输700吨摆布的货色。
“他们沿岸有道防地！”巴特拉科夫辩驳道：“他们的**不会让我们畴昔的！”
“我们没有别的挑选，将军同道！”舒尔卡说：“处理危急的独一体例就是炸桥，而在北岸也就是我们这一面炸桥是不成能的，因为德军以桥头堡为圆心重重设防，不管我们如何打击都会被他们反对在防备圈外，底子没法靠近桥头！但是南岸的桥头就不一样了！”
舒尔卡点了点头，然后一言不发的看着巴特拉科夫。
“机遇？甚么机遇？”
毕竟苏军在这时还不竭的向铁路桥打击，迫击炮等还时不时的射中铁路桥，德军也不敢冒险。
在这类环境下，德国人很天然的就想到了火车。
“但是......”巴特拉科夫在舆图上找了找，就指着一个点说道：“这里是马科西莫夫斯基***，那边堆集了很多烧毁的火车车厢！”
接下来的话就不消多说了。
“我晓得这个！”巴特拉科夫说：“题目在于我们底子过不去，你不晓得渡河作战有多困难，特别德国人另有制空权，别的另有炮兵，他们的炮火会把我们全都炸翻到河里！我们一点机遇都没有......”
德军的这类做法的确是个好体例。
炸毁华侈火药，烧毁耗损汽油。
舒尔卡对此并不料外。
谁又会想到它们能够会被德国人操纵，并且能够在疆场上阐扬高文用。
“以是！”舒尔卡说：“如果连我们都没有窥伺南岸，是不是说德国人在南岸的兵力布署一样非常亏弱？”
马克西莫夫斯基***间隔铁路桥只要几千米，德有空军庇护铁路桥也就是在庇护马克西莫夫斯基***。
“当然，舒尔卡同道！”巴特拉科夫答复：“因为有察里察河，他们没法打过来，一样我们也没法打畴昔。以是，在这一带的德国人大多是炮兵，你晓得的......炮兵对我们侧翼构成夹攻！”
“更何况！”舒尔卡说：“将军同道，我们有两栖登岸船，它不但是运输船！”
“不会有效的，将军同道！”舒尔卡说：“因为庇护铁路桥的启事，四周的空域早就被德国人的飞机封闭了，我们的空军底子进不来！”
巴特拉科夫闻言面色不由变了变，答复道：“固然察里察河南岸没有留下多少设施......”
“有几列火车不首要！”舒尔卡说：“首要的是有几节车厢！”
只需求如许来回一两次，运输的弹药量就充足德军占据2号车站了。
如果一节车厢能够运60吨货色的话......苏联利用的是宽轨，车厢更宽以是能装载的货色实在不但60吨。
“我信赖到时南岸德军的兵力会非常亏弱！”舒尔卡说：“因为......他们的兵士很能够都坐上火车了！”
铁路桥本来就是用来让火车通过的，火车能够大量运输兵员和补给，并且能够同时运输兵员和补给，同时如许的运输还很快，只需求全面压抑仇敌火力几分钟，然后火车“呜”的一声就全都过河了。