隋炀帝在初登帝位后大志勃勃，颇想成绩一番奇迹，除了开疆扩土以外，对内更但愿长治久安。在他看来，中国在之前已经历了太久的南北分裂，民气已散，国度的归属感不强，只要将南、北融为一体，才气有效地制止今后再行分裂，令中原大地再次堕入内哄当中，给北方外族入主中原形成机遇，再次上演“五胡乱华”时百姓民不聊生的悲剧。
隋炀帝推行大运河工程首要有三个动机，这三点终究都实现了，大运河也确切泽被后代，造福万民，但为中原百姓立下盖世奇功的杨广却最毕生败名裂，被先人唾骂千载，这未免令人感到非常心寒。
而所谓的“水殿龙舟事”，是指皮日休以为隋炀帝修大运河并非为了百姓安乐，而主如果但愿乘龙舟去江南吃苦，这倒是皮日休在唐廷言论的误导下产生的错谬观点了赤忱一片隋炀帝力主开凿［ 大运河，真正的动机有三点，都是为了国度和百姓的长远好处，而绝非为了本身吃苦。
除了敏捷废除了南、北百姓心中的隔阂外，大运河还大大进步了运送军队和补给至任何有潜伏抵挡伤害地区的才气，加强了中心对东南地区的统治。
但是在大唐建立以后，杨广四周巡行的勤政表示却被新朝决计美化，竟然将他的初志曲解成了性喜游乐，进而又变成了他劳民伤财，为了本身玩乐而不顾苍存亡活的铁证。
历数各朝君王，有几个天子肯为了国度的安定生长而如此不辞劳苦？又有几个天子能在阿谁只要木轮车的年代，不畏艰苦地亲征到青海、蒙古、辽东等塞外苦寒之地呢？
此诗一成，天下传唱：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”不但盛赞大运河对后代的主动意义，更将隋炀帝大修运河的汗青功劳与大禹治水相提并论，评价可谓极高。
隋炀帝期近位的第三年便北巡榆林，直至突厥启民可汗的大帐；第四年又出长城，巡行塞外，直至五原；609年，他西行到张掖，访问了很多西域国度的使者；615年又北巡长城，威慑北胡，萍踪可谓踏遍了西北各处。
杨广四周巡行并非为了游山玩水，而是但愿沿途体味各地的风土民情，好让本身能够体味国情，公道在朝，不为部下臣属所蒙蔽。此中一些巡游还伴随了开疆扩土，扬大隋国威，强化国防，在政治和军事上威慑周边各种权势等目标。此时的杨广大志勃勃，目光长远，态度主动，到处透暴露一种明君的气象。
其实在之前的各个朝代，痛骂隋炀帝者都不乏其人，很多大运河的受惠者不但对隋炀帝没有涓滴感激佩服之心，还把他建大运河的初志曲解为巡游吃苦，文人骚人们一边泛舟运河，赏景吟诗，一边在享用大运河之便的同时，大声唾骂隋炀帝这个制作者倒行逆施、不恤百姓，其“端碗用饭，放碗骂娘”的无耻做派实在令人齿冷。
而615年北巡长城，则是因为之前征辽失利，以是但愿藉此鼓励军队和百姓的士气，美满是一腔为国之心。此行艰巨伤害，终究杨广还被数十万突厥雄师围在雁门，差点作了俘虏。可现在有些人竟然说他此次巡游是为了去塞外玩耍赏景，真是滑天下之大稽，哪个天子会到伤害的鸿沟上玩耍赏景呢？脑筋进水了不成？显而易见，为了糟蹋杨广的名声，很多人已然连脸都不要了。
运河修好后，在以后的几百年间另有效地分流了黄河水患，直到宋朝发大水时，这条千里隋堤还挽救了成千上万人的性命。唐人皮日休曾投止汴水河边，见运河之上船只来往络绎不断，货船游船如织，天下繁华昌隆与此河密不成分，便做了一首《汴河怀古》，以批评大运河开凿之功过。