机场和战区一样，必必要投掷必然当量的火药才会被鉴定为破坏。暴风MK.V和海怒FB.11的载弹量都不小，去蹭个助攻也是能够的。
以是说打空战不如舔地啊，不如舔地，不如舔地。
FB.11的内部兵器仍为4门希斯潘诺航炮，主起落架外侧的翼下挂架能够挂载两枚227公斤或455公斤炸弹，或12枚火箭（翼下需求增加6个火箭挂架，每个挂架上有两个滑轨），或4枚82公斤“三重”火箭弹（由3个火箭发动机加上一枚榴弹炮炮弹构成，能力庞大）。
因为都是同一家公司出品的，是以这海怒和暴风的飞翔手感也极其类似。速率快，加快也快，高速操纵性也非常不错，另有丧芥蒂狂的火力（四门西斯帕诺）。
海怒和暴风一样，都是英国霍克飞机公司设想的。该公司在二战中出产了一系列优良的战役轰炸机：飓风、台风（Typhoon）、暴风（Tempest）的大名无不如雷贯耳。
在海怒FB.11以后，便是暴风MK.V了。
海怒具有健壮坚毅的布局，天生是战役轰炸机的料，别的还具有翼下挂弹的才气，因而霍克被要求将第2批出产型海怒改成战役轰炸机构型。
英国空军部在1941年11月18日定购了两架原型机，称为“台风II”。1942年春季，英国已经有多种2，000马力级的发动机可供挑选，霍克公司提出了数种改装分歧发动机的计划供英国空军部再次挑选，英国空军部为了包管能获得机能先进的战役机，要求霍克公司同时生长5型6架原型机以便终究挑选。同年8月，“台风II”改名为“暴风”。
当然，两机还是有一些差别的，暴风MK.V的高空机能并不如海怒FB.11，不过幸亏其在高空的速率极快，5.7很少有战机能在高空超越它。
或许有人会问音羽为甚么不直接选进犯机呢？那是因为进犯机和轰炸机舔地的分值很大一部分是要分给护航的战役机的，但战役机去舔地就没有这么多的题目了。