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海怒的启事也差未几，和暴风MK.V比拟也是强在高空机能上，论高空操纵性还是暴风MK.V更好。
“叫我贝蒂大人！”
做出决定以后，音羽和美香立即起家前去了部长室。
“是，是，贝蒂大人最乖了~”
每门机炮的备弹固然只要100发，但对付普通的空战倒也充足。
“很好，那就如许决定了~”
最后便是日系的紫电一一型甲了。1941年（昭和16年）末，川西飞机发觉水上飞机的市场需求逐步缩小，是以寻觅新机种的研发方向。
“5.7是只要这么点战机的啦，从速选一个出来吧。”
在社长川西龙三带领下，公司内部会商出三种生长方向：二式飞艇改革为陆用进犯机、研发新型舰长进犯机、以及将本来设想为水上战役机的强风战役机改革为陆用战役机等案。最后决定将改革战役机一案提交给日本水兵，1941年12月28日，川西技师菊原静男到日本水兵航空本部向本部长多田力三提出开辟案，正因为三菱的雷电与烈风开辟提早而不镇静的水兵听到川西的提案后就利落的口头承诺开辟打算。
“紫电固然没有紫电改那么着名，但在5.7也是一架相称强势的战机呢，除了速率慢一些以外几近没出缺点。”
固然晓得美香必定不会反对本身，但根基的尊敬还是要的。
为逢迎水兵进度需求，川西改革新飞机时大量相沿强风既有设想；但最大的窜改仍然是引擎，从本来用于轰炸机的三菱“火星一三型”改换为更轻巧且着力相称当中岛誉发动机。
而紫电一一型甲则在紫电一一型的根本上，去除了机头上的两挺7.7mm机枪，同时还在机翼中安设了两门分外的20mm九九式二号牢固机炮，使总机炮数达到了4门。
“只要这些战机了吗？”美香歪了歪本身的脑袋。
美香看着音羽，有些不美意义的说道。
话说返来，比起音羽选了英机，贝蒂仿佛更在乎她对本身的称呼啊。
不过“风”字只保存给了舰载或水上战役机，陆上战役机的称呼则是以电字著称，是以改进机种取名为“紫电”(取自吴大帝孙权所藏六柄宝剑的第二把－紫电)。