从本周开端，他们集训队从446团移师到了447团，在这里，开端坦克车实车驾驶练习。
顺着柏油路。走了约莫五分钟后，跨过铁路，又走了五分钟，然后转向路右面的山路。
向前开了约莫五十米，助教，向他伸出了两根手指。
看到了停在那边的坦克，想到过了一会儿，这台坦克此中的一台，就在本身的把持下，沿门路飞奔，学员们的表情都很冲动，个个都镇静了起来。
二炮连的营房布局，与446团、448团一样，都是一栋三层小楼。
这里就是447团的南山练习场。
空位的边上，盖着一个车库。车库内里，停着五六台坦克。
回到了447团，感到特别的亲热。
杨文斌点了点头，心中默念着“一接”，接通电路总开关，他按下了电源开关的红色按钮。
齐彬，从驾驶舱仓跳了出去。
在齐彬操纵的时候，贰内心冷静的回想着驾驶实际口诀：“一接，二踏，三查抄，四警报，五马达，六松牢固，七察看”。
第一，要从命号令服从批示。每一台车，都装备了一名助教。他们都是经历丰富的老驾驶员，固然都是兵士，我们学员同道，必然要尊敬他们。在坦克驾驶方面，他就是我们的教员，就是我们的带领。决不答应产生顶撞的题目。
因为是全师的集训队，他们住在447团，利用447团的南山练习场，停止装甲驾驶练习。但是，卖力保障的，倒是448团的坦克和助理锻练。
信赖颠末端两个月的实际学习，同道们对坦克的机件、部件和道理，驾驶实际，电器设备等等都有了很好的把握。
到了练习场以后，教员就将学员们调集起来，开端分派任务。
“四警报”，他按下了警报器的小按钮，收回来“嘀------”的声音，警告车外的人站远点，他要策动了。
明天，是回到447团以后，第一次实车驾驶的练习。
一不谨慎，就会被头顶的钢板碰到，起个大包。
因为在这个园地的限定，坦克啊，不能跑太多，以是，以是每台坦克，要分派给十来名同道开一台。
“能--能--能--！”学员们大声喊到。
杨文斌在助教的提示下，踩下主聚散器踏板，将变速杆推入二档，再加油。
这是集训近70天来第一次实车驾驶。
但是，遵循集训要求，杨文斌还是吃住在二营炮兵连。
杨文斌，左脚踩下主聚散器踏板，双手用力，将变速杆推动了一档的位置，然后松开了左脚的主聚散器踏板，右脚开端加油。坦克轰鸣着向前解缆了。
杨文斌，低身猫在齐彬的身后约一米的乘员舱内，一面察看着仪表，一面听着助教在批示齐彬策动车辆，然后挂上档，加油、转向体味缆地。
“六松牢固”，他抬起左腿，松开了主聚散器踏板，然后将手把持加油赶，牢固在发动机最低稳定转速位置。
就如许，走了约一千米的平路上，他遵循助教的提示从一档换到五挡，再从五档换成一档。
而另一名学员，就是杨文斌，猫在齐彬的前面，伸直着身子，帮忙照看着仪表盒，察看的油温、水温，制止发动机过热面产生破坏车辆的行动。