对于即将到来的卸轨要点，魏建已经让舒城不要操心，到时候将直接由魏建卖力，跟着轨道车停止卸轨。技术上由许敏跟从，实在说白了，只要有魏建一人，卸轨要点根基上就没啥题目，毕竟魏建是这方面的熟行。
对于许权的惩罚，是公司决定的，毕竟许权如何说也是一个副经理，项目部不好下惩罚。
终究，在变乱产生后一个礼拜，被完整摆平了，建指和监理站，都没有下罚款单，只是责令整改，同时将阿谁平改立作为重点监察项目。
回到上云庄的这些天，白日舒城偶尔去工地看看，有甚么题目，直接安排施工队，如果有放线的事情，普通环境下，都是梁胜建过来，和舒城共同下停止。
副总级的李逸风，存眷的职员，最低品级也得总工部长以下级别。
厥后舒城听孙琦提及过，张海的惩罚，是许权发起的，这就更加没法了解了，作为副经理，普通环境下，都是护着本身上面的员工，哪有像许权如许，还专门发起奖惩的？
同时，项目部对整条线的施工项目，停止了一次大巡查，统统防护备品，全数备齐，根绝统统安然隐患，把它们毁灭在抽芽里。
而在项目部内部，对于相干任务人，也停止了奖惩，起首被惩罚的是现场施工卖力人董红安，身为现场施工功课队长，没有任务心，办事倒霉，监控不严！经项目部带领班子决定，发起公司撤消董红安功课队长的职位，降为领工员，并罚款伍佰元。
这件事，到这一步，才算真正惩罚完成。
在集会上，李逸风副总亲身表扬了舒城爱岗敬业的精力，号令全部员工向舒城学习，以舒城为表率，建立起激烈的任务感，踏结结实的做好本职事情。
统统事情措置完以后，项目部构造了一次全部集会，舒城因‘伤’被批准可不插手。算是特别照顾。
但独一遗憾的是，集会上只是口头表扬了一番舒城，并没有甚么本色性的东西，比如奖金之类实实在在的东西，没有提到。
接下来被惩罚的是安质部，此次变乱中，因为安质部安然监控不严，催促不周，形成基坑护坡坍塌，经项目部带领班子决定，赐与安质部长罚款五百的决定。
如果公司的信誉评价因为这件事呈现题目，李逸风都要头痛，乃至对他有必然的影响。