实在舒城一向对峙，很多事情，早做筹办，是必不成少的，如果要带领用棍棒追着赶着，不但挨了骂还吃力不奉迎。
现在，K92的桥梁加固第一个承台，基坑已经开挖好了，垫层也施工结束了，现在正在钻孔施工，最多四天，便能够浇筑第一个承台。
张天虎对舒城及其必定，让舒城衰弱了一把。
一顿饭下来，就算只吃了一百，他们也能做成五六百，最后净挣数百，在工程单位，早已不是甚么新奇的事情了。
一个礼拜以后，项目部经理张天虎和任长虹，来现场调查，魏建和舒城跟从，因为舒城提早将岔位放好了，就连三个站场的配轨图都画好了，世人很快便体味了三个站场的工程量，乃至施工量有多少，通过舒城的配轨图，都能看出来。
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在一个火车站内，普通环境下，只要两种信号灯，一种进站信号灯，一种出站信号灯。
高柱，就是指这个信号灯设置的一根高的柱子上，和矮柱是相对应的。
进站信号灯，都是高柱，甚么叫高柱呢？
对于出站信号机和绝缘讨论的位置，在站场中间那一侧，二者之间的间隔，不能超越6.5米，对于两侧咽喉侧的位置，不能超越一米。
当火车驶入站内的时候，他的车头和车尾部分，必定要在两侧的两个出站信号灯内里，也就是两个出站处绝缘讨论内里，如许一来，火车就不会影响出站信号灯以外的信号。
不过舒城并没有回项目部，而是直接回到了郝村驻地。
比如说，在相邻的两个站场进站信号灯之间，钢轨都是连通的，这段范围内，没有绝缘讨论，火车从这段地区，驶入一个火车站的进站信号灯处，跨过了进站的绝缘讨论，因为火车轮轴相称于一个导电体，进入进站绝缘讨论以后，因为两个轮轴让进站绝缘讨论和出站绝缘讨论中间这部分钢轨连通了，信号灯就会产生窜改。
也就是说，当你的绝缘讨论定下来了的时候，信号灯的位置，差未几也就定下来了。
绝缘讨论的设立，和配轨也有直接的干系，不过现在电务上为了共同站前工程单位施工，普通信号灯都是遵循战前施工单位的配轨来设置的。
很多带领，最喜好办的事情，就是请带领用饭，措置事情。
赵清鸣为了加快进度，调来两批人马，一批加快完成K88的桥梁加固工程，别的一批，全数进犯K92的桥梁加固。
第二天下午，舒城才和任长虹才开端向项目部方向赶。
主如果因为在原有的沉井上，需求植筋，这道传播比较费事，而植筋的目标，当然是为了让老沉井和新承台有力的连络在一起。
昨晚玩的有些猖獗，这一顿饭和一早晨三个小时的KTV，足足破钞了舒城六千三百多，让舒城肉痛了好一阵。
普通环境下，单线铁路，进站信号灯只要一个，出站信号灯，按照有几股轨道，有几个。比如郝村站，只要两股轨道，一侧的出站信号灯，便只要两个。如果是三股道，那么出站信号灯，就有三个。
现在K88桥梁加固工程和K92桥梁加固工程，正如火如荼的停止着。K88的桥梁加固也安装了一半，郝村工点这个月的产值，再次名列前茅。
舒城带着吴鹏，去了郝村站。
回到郝村驻地，歇息一晚以后，舒城又忙了起来。
在这里，就触及到信号灯这个题目。
进站的信号灯，和正线的出站信号灯，都是用高柱建成的，而站线的出站信号灯，倒是矮柱建成的。