“第二件事，会后技术部安排人，去88到89号墩测量一下，我看阿谁处所恰好是一条双向三车道的公路，因为阿谁处所没持续梁，你们测量一下，看看墩身详细在哪个位置，然后画出公路和墩身的平面示企图，给我一份。”舒城说完，持续道：“另有110到111号墩，那边也没有持续梁，看看我们的墩身，都这条公路有没有影响。”
“项目部的本钱办理，不是靠我一小我就能做好的，必须大师一起，同心合力，节制好现场施工，如许才气将本钱紧缩到最低，不然这里华侈一些，那边华侈一点，堆集下来，绝对是一个庞大的数字，再赢利的工程，如许干下去，也会亏钱。”舒城持续说道。
“商总快，你好！”黄陂接通嗲话道。
主跨的长度，跟公路或高速路的宽度有干系，公路越宽，主跨必定越长，如许才气不影响公路，从公路上超越畴昔。。
商雪婧在听到黄陂汇报的时候，内心的确有些愤恚！
对于舒城这话，世人也没如何在乎，毕竟带领说一套做一套，员工们都风俗了，特别是黄克之前也如许说了，但厥后都没做，导致很多的都发奖金一说都不正视。
黄陂一愣，没想到才一刻钟，商雪婧的态度竟然窜改这么多，赶紧道：“好的，商总快！”
如果桥墩真的对公路产生影响，或者在公路之间，该相同设想院就该相同设想院，看是变动成持续梁还是利用非标梁！
“散会！”(未完待续。)
“好的，我等商总快的动静！”黄陂道。
桩基混凝土强度是c40，每一方按360来计算的话，这2.5方混凝土，就是900块钱！
“好的。”徐晋在条记本上记录道。
实在这些事情应当是魏奇和徐晋去办的，但是他们仿佛没把心机放在这上面，特别是魏奇，颠末这段时候的打仗，发明他对技术方面的东西，也是一争光，底子不晓得，舒城也就不希冀他了。
“黄总，这事你等等吧，我和航航联络一下，先别给她下调令！”商雪婧道。
所谓非标梁，就是不标准的梁，也就是除了长度32米，24米，20米，16米等这些标准梁以外的梁体
黄陂挂断电话不到一刻钟，商雪婧给他打来了电话。
“三个副经理，三个工点，每一个工点都分开统计，对于每台旋挖钻的最低标准是每天起码三颗桩基！”舒城道。
“航航的调令，你给下了吧，让她去荒凉项目部。”商雪婧道。
“我说几个事，第一件，大干到现在已经五天了，现场才调七十颗桩基，旋挖钻一共是八台，固然说前面几台第三天赋到，但均匀下来，一天赋浇筑两更桩基，这个速率，太慢了！”舒城道。
一颗就华侈九百块，十颗便是九千，一千可就是九十万了！
88至89四周，既然没有持续梁，又有双向三车道公路，舒城就不得不考虑，扶植桥墩的时候，对这条公路有没有影响。
这件事也是舒城明天上工地安排给吴霸天的事情。
现在88到89号墩四周，恰好有一个双向三车道公路，可设想院给的设想内里，却没有持续梁，也就是利用浅显的32米t梁。
舒城既然当带领了，就要有带领的范，做事情不管过程，只当作果，至于你中间过程如何做的，舒城不去理睬。
所谓t梁，就是一种t型的梁体，在高铁鼓起之前，大部分铁路，都是利用t梁，很少利用箱梁。
在修建、桥梁、航空以及管道线路等工程中，常碰到一种梁具有三个或更多个支承，称为持续梁。