首页 > 铁路大时代 > 第一八九章 找事

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1)分层填筑

dk26+592.24~dk26+622.24段路基采取多向水泥搅拌桩加固,桩长12m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。dk26+622.24~dk26+973.32段路基采取多向水泥搅拌桩加固,桩长11m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

5)检测签证

2)摊铺整平

路堤填筑采纳横断面全宽、纵向分段停止分层填筑。为包管路基的压实度,松铺厚度必须按实验段路基填土厚度的90%来节制。且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置直立标尺杆。以节制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,由专人批示卸车。如空中有坡度,从低处开端停止分层填筑分层填筑,空中横坡陡于1:10的斜坡上必须挖台阶,挖台阶需自上而下停止,沿线路纵向台阶宽度不小于2m,并整平碾压。

(3)施工工艺流程

dk27+218.18~dk27+536.64段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长11m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。dk27+536.64~dk27+650.00段采取单向水泥搅拌桩加固,详细桩长以打进砂岩0.5m为准,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

路基填筑采取发掘机开挖,装载机共同发掘机装车,自卸汽车运输。推土机摊铺并初平,高山机精平,振动压路机碾压。野生修整边坡。

整修包含路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修严格遵循设想布局尺寸停止,达到技术标准要求。边坡修整放前程基边线桩,按设想标准要求,对于加宽部分野生挂线刷去超填部分,修整折点,修整后达到转折处棱线较着,直线平直,曲线圆顺。

3)洒水晾晒

垫层用碎石应由未风化的洁净砾石或轧制碎石而成,级配杰出,不含植物残体、渣滓等杂物。

土工格栅铺设前,先按幅宽在铺筑层划出白线,然后用u型铁钉牢固格栅的端部。牢固好端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺。每铺10米长停止野生拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷。铺完一卷后用压路机碾压一遍。格栅与格栅之间搭接10~15cm。

实验职员在取样或测试前要包管填料是否合适要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超越规定厚度。路基填土压实的质量查验随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等合适规定标准的根本上,采取灌砂法和k30荷载板停止细粒土压实系数和地基系数的测定,粗粒土和碎石类土采取k30荷载板和核子密度仪停止地基系数和孔隙率的检测,达到标准及设想标准火线停止下一层的填筑。

垫层内铺设土工格栅,先铺设一层0.25m厚碎石垫层,碾压密实,其上铺设一层土工格栅,两端回折2.0m,再铺设0.25m厚碎石垫层,碾压密实(k30≥110mpa/m。)后施工上部填土。下哈就哈哈哈哈哈啊

(1)施工范围

施工工序

填筑体例

桩位放样→钻机就位→查抄、调剂钻机→翻开

dk16+179.33~dk16+625.53段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长7m-9m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

6)路基整修

填筑段在卸土的同时,采取高山机整平,重视每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后,采取刮平机停止平整,同时用野生共同填平凹坑,以包管压本色量。填土高大于6m且小于15m的路基边坡自地表至基床大要每填筑0.6m,与路堤边坡程度范围内遵循图纸要求铺设一层三向土工格栅。

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