首页 > 铁路大时代 > 第一九二章 受宠若惊

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站线基床表层为a、b组填料,要求填料最大粒径不大于15cm,对分歧适要求的填料,采纳土质改进或加固办法;基床底层为a组、b组、c组填料(塑性指数不得大于12,液限不得大于32%),对分歧适要求的填料。采纳土质改进或加固办法,最大粒径不大于20cm,或摊铺厚度的2/3。路根基体为a组、b组填料及c组填猜中的砾石、碎石、块石类,最大粒径不大于30cm,或摊铺厚度的2/3;

1)搞好施工厂地的三通(路通、水通、电通)一平(断根施工现场的停滞物),查清地下管线的位置及肯定架空电线的位置、高度;做好施工厂地的排水,门路两侧要挖临时的排水沟,并包管有4%的横向排水坡,施工厂地内主便道硬化水泥路面,以便构成团体的门路通畅。

路堤按设想标高填筑完成后,停止修整和测量。规复中线,每20m设一桩,停止程度标高测量,计算修整高度,施放路肩边桩,构筑路拱,并用平碾压路机碾压一遍,使路基面光亮无浮土,横向排水坡合适要求。对于细粒土边坡,根据路肩边线桩,用野生按设想坡率挂线刷去超填部分,停止整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线较着,直线处平直,窜改处圆顺,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。

3)洒水晾晒

dk28+071.25~dk28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长6m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

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