首页 > 铁路大时代 > 第一七四章 杂志发表

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2)摊铺整平

路堤填筑采纳横断面全宽、纵向分段停止分层填筑。为包管路基的压实度,松铺厚度必须按实验段路基填土厚度的90%来节制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置直立标尺杆,以节制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,由专人批示卸车。如空中有坡度,从低处开端停止分层填筑分层填筑,空中横坡陡于1:10的斜坡上必须挖台阶,挖台阶需自上而下停止。沿线路纵向台阶宽度不小于2m,并整平碾压。

站线基床表层为A、B组填料,要求填料最大粒径不大于15cm,对分歧适要求的填料,采纳土质改进或加固办法;基床底层为A组、B组、C组填料(塑性指数不得大于12。液限不得大于32%),对分歧适要求的填料,采纳土质改进或加固办法,最大粒径不大于20cm,或摊铺厚度的2/3。路根基体为A组、B组填料及C组填猜中的砾石、碎石、块石类。最大粒径不大于30cm,或摊铺厚度的2/3;

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3)洒水晾晒

DK28+071.25~DK28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长6m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

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