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路堤按设想标高填筑完成后，停止修整和测量。规复中线，每20m设一桩，停止程度标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，构筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路基面光亮无浮土，横向排水坡合适要求。对于细粒土边坡，根据路肩边线桩，用野生按设想坡率挂线刷去超填部分，停止整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线较着，直线处平直，窜改处圆顺，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。
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DK28+228.85～DK28+962.62段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长6m-7m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
垫层用碎石应由未风化的洁净砾石或轧制碎石而成，级配杰出，不含植物残体、渣滓等杂物。
4）碾压夯实
DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长12m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长11m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
遵循设想和相干标准要求对地表停止措置后。起首停止实验段施工，在获得施工参数后，严格遵循填筑遵守“由低向高、纵向分段、水平分层”的原则停止施工，基床以下路堤严格按“三阶段、四区段、八流程”构造施工。
土工格栅铺设前，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用U型铁钉牢固格栅的端部。牢固好端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺。每铺10米长停止野生拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。铺完一卷后用压路机碾压一遍。格栅与格栅之间搭接10～15cm。
路堤基床以下部位填料采取A、B、C组填料或改进土填筑，每层填料厚度压实后不大于300mm。填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm，填筑填土区段遵循网格化布料，用推土机或高山机摊铺平整，使填层在纵向和横向平顺均匀，以包管压路机碾压轮大要能根基均匀打仗层面停止压实，达到最好碾压结果。
DK16+179.33～DK16+625.53段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长7m-9m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
实验职员在取样或测试前要包管填料是否合适要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超越规定厚度。路基填土压实的质量查验随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等合适规定标准的根本上，采取灌砂法和K30荷载板停止细粒土压实系数和地基系数的测定，粗粒土和碎石类土采取K30荷载板和核子密度仪停止地基系数和孔隙率的检测，达到标准及设想标准火线停止下一层的填筑。
整修包含路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修严格遵循设想布局尺寸停止，达到技术标准要求。边坡修整放前程基边线桩，按设想标准要求，对于加宽部分野生挂线刷去超填部分，修整折点，修整后达到转折处棱线较着，直线平直，曲线圆顺。