路堤按设想标高填筑完成后，停止修整和测量。规复中线，每20m设一桩，停止程度标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，构筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路基面光亮无浮土，横向排水坡合适要求。对于细粒土边坡，根据路肩边线桩，用野生按设想坡率挂线刷去超填部分，停止整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线较着，直线处平直，窜改处圆顺，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。
路堤填筑采纳横断面全宽、纵向分段停止分层填筑。为包管路基的压实度，松铺厚度必须按实验段路基填土厚度的90%来节制，且每层松铺厚度不大于30cm，压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置直立标尺杆，以节制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，由专人批示卸车。如空中有坡度，从低处开端停止分层填筑分层填筑。空中横坡陡于1：10的斜坡上必须挖台阶，挖台阶需自上而下停止，沿线路纵向台阶宽度不小于2m，并整平碾压。选哪家设想啊就是换个环境不法度过大渡河经济更加深切感受必定电话互换机哈哈哈哈分分合合吃告急古古
（3）施工工艺流程
路基填筑采取发掘机开挖，装载机共同发掘机装车，自卸汽车运输，推土机摊铺并初平。高山机精平，振动压路机碾压，野生修整边坡。
6)路基整修
4）碾压夯实
DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长12m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长11m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
填料碾压前。停止含水量检测，并节制在施工答应含水量范围内，再停止碾压。当填料含水量较低时，采纳洒水办法，夏季时必须在中午温度相对较高时停止洒水，严禁在温度较低时停止洒水。当含水量过大时，可采纳在取土场内翻挖和晾晒的体例以降落含水量。
站线基床表层为A、B组填料，要求填料最大粒径不大于15cm。对分歧适要求的填料，采纳土质改进或加固办法；基床底层为A组、B组、C组填料（塑性指数不得大于12，液限不得大于32%），对分歧适要求的填料，采纳土质改进或加固办法。最大粒径不大于20cm，或摊铺厚度的2/3。路根基体为A组、B组填料及C组填猜中的砾石、碎石、块石类，最大粒径不大于30cm，或摊铺厚度的2/3；
土工格栅铺设前，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用U型铁钉牢固格栅的端部。牢固好端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺。每铺10米长停止野生拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。铺完一卷后用压路机碾压一遍。格栅与格栅之间搭接10～15cm。
（1）施工范围
施工工序
DK28+071.25～DK28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长6m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
5)检测签证
垫层用碎石应由未风化的洁净砾石或轧制碎石而成，级配杰出，不含植物残体、渣滓等杂物。
实验职员在取样或测试前要包管填料是否合适要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超越规定厚度。路基填土压实的质量查验随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等合适规定标准的根本上，采取灌砂法和K30荷载板停止细粒土压实系数和地基系数的测定，粗粒土和碎石类土采取K30荷载板和核子密度仪停止地基系数和孔隙率的检测，达到标准及设想标准火线停止下一层的填筑。