那些低飞掠过的德国战役机飞翔员一样目睹了那些英国同业在空中的惨状，现在他们才深切贯穿到了为甚么加兰德将军千叮万嘱奉告他们不要试图去对于英国人空中军队的事理，一旦他们被击落坠毁或者被迫跳伞，很能够也会遭受如此可骇的运气。
不过意大利人逃窜经历是非常丰富的，固然逃窜时慌不择路，但不管军官还是兵士，从上到下最根基的脑筋和判定力还在，晓得不能分开滨海公路乱跑，不然非在戈壁里渴死不成。别的，固然团体上显得慌乱，但意大利人相互之间还是充足安宁连合，大师急于逃命的表情都是一样的，相互赐与了充分的“了解和尊敬”，没有谁为了抢道或者掳掠交通东西而自相残杀。大师遵守着一个原则，谁有本事谁先跑，跑出一个算一个。当然，有小汽车的军官们不敢抛下军队暗里逃窜，那样即便跑到了托卜鲁克魁首和德国人也饶不了他。
从特勒阿卡基尔以西开端，在滨海公路的两侧时不时能够看到意大利人丢弃的坦克、装甲车或者卡车，连带着另有贫乏拖曳才气的火炮，这些全都是在行驶过程中出了题目、被无情丢弃的设备。实在只要他们肯停下来补缀，一个白日，乃至半个白日便能够让此中的大部分交通东西规复普通，但急于逃窜的意大利军队明显没那么多时候，统统人都将留下来视为畏途，这些毛病车辆只能被绝望的兵士所放弃，然后他们纷繁登上卡车插手步兵的行列。现在意大利人又感觉古德里安让他们提早放弃部分物质是多么明智，如果不这么做，现在底子不成能有充足的车辆装载兵士。与其迫不得已丢弃物质，还不如一开端就留给德国人。因而，这些被丢弃的车辆成了滨海公路两侧最刺眼的风景，前面的英戎服甲师看着这些设备就晓得意大利人往那里逃了，而在不竭发明仇敌抛弃设备的刺激下，英国人的追击动力就更足。
在如许的战役中，“非洲之星”马尔塞尤更是如鱼得水、频频到手，性子傲岸的他仍然不屑于进犯英国轰炸机，凡是都是他把给轰炸机护航的战役机先行干掉一些，剩下那些笨拙的轰炸机便留给僚机和其他飞翔员措置。每当黄色14号飞机呈现的时候，空中军队都会如瞥见救星普通发作出阵阵喝彩，而仇敌的空中编队总会呈现混乱，乃至有一次两架“飓风”战役机为了遁藏从空中猛扑下来的马尔塞尤而慌乱不迭地转向，成果撞在了一起，“轰”地一声，碎片撒得满地都是，白白送给马尔塞尤两个战果。两天战役下来，他的小我战果已爬升至178架，间隔他本身所说的200大关越来越近，眼看到不了月尾就能够完成。
反过来，那些被击落的英军飞翔员特别是轰炸机飞翔员就没这么好运气了，半死不活只能在机舱里挣扎的飞翔员常常被恼羞成怒的意大利步兵直接打死，那些幸运跳伞后逃脱性命又被抓住的飞翔员则被绑上双手吊在汽车顶上行进，他们凡是被兵士们当作人肉盾牌以警告空中不竭攻击的英国飞机。在北非如此狠恶的日照下，用不了多久这些飞翔员就会因脱水堕入昏倒乃至灭亡。更残暴的行动是抓住飞翔员用绳索拖在汽车前面让他跟着跑，一旦跑不动就会被活活拖死在前面，车厢里的意大利兵士则大声鼓掌喝采。只要到下一个歇息点时才会有人看不过眼而将这些不幸的、被拖曳得血肉恍惚的英国飞翔员随便抛尸在路边，军官们虽故意阐扬骑士风采，但撤退途中军队的办理本来就混乱，他们也不能禁止这些绝望的兵士宣泄，不然必然会被人打了黑枪。