不过意大利人逃窜经历是非常丰富的，固然逃窜时慌不择路，但不管军官还是兵士，从上到下最根基的脑筋和判定力还在，晓得不能分开滨海公路乱跑，不然非在戈壁里渴死不成。别的，固然团体上显得慌乱，但意大利人相互之间还是充足安宁连合，大师急于逃命的表情都是一样的，相互赐与了充分的“了解和尊敬”，没有谁为了抢道或者掳掠交通东西而自相残杀。大师遵守着一个原则，谁有本事谁先跑，跑出一个算一个。当然，有小汽车的军官们不敢抛下军队暗里逃窜，那样即便跑到了托卜鲁克魁首和德国人也饶不了他。
当古德里安带领非洲军在特勒阿卡基尔摆布开弓之时，提早一步撤退的意大利军队已悉数超出了马特鲁港，正冒死朝托卜鲁克逃去。古德里安也将胜利战况一并转发给了他们，固然他们一样为此欢乐鼓励，但仍然没停下脚步的意义，因为他们已不止一次地接到空军发来的警告，他们前面的英国人军队已追上来了，间隔越来越近并且兵力还很多，光空中窥伺到的坦克、装甲车辆就有300辆以上。固然德国第八航空队在竭尽尽力地与英国戈壁空军对抗，尽力为意大利人保持空中庇护伞，但英国空中军队的推动速率非常敏捷。在这一点上意大利人不怪古德里安，对方已吸引了充足的英国军队，打得也够好了，要怪就怪英国军队实在太多了一点。
整支意大利军队固然落空了整齐有序的行列，但全部官兵“转进”的方向和目标地却高度分歧，全部过程像极了东非大草原上大迁徙的角马――完端赖着天赋予本能，有谁来为角马们构造步队、设想线路呢？意大利的将军们对此也毫不担忧，他们坚信，固然逃窜的时候显得混乱，但只要到了目标地盘点人数，军队就会完整归建――也不晓得他们那里来这么大的信心。
从特勒阿卡基尔以西开端，在滨海公路的两侧时不时能够看到意大利人丢弃的坦克、装甲车或者卡车，连带着另有贫乏拖曳才气的火炮，这些全都是在行驶过程中出了题目、被无情丢弃的设备。实在只要他们肯停下来补缀，一个白日，乃至半个白日便能够让此中的大部分交通东西规复普通，但急于逃窜的意大利军队明显没那么多时候，统统人都将留下来视为畏途，这些毛病车辆只能被绝望的兵士所放弃，然后他们纷繁登上卡车插手步兵的行列。现在意大利人又感觉古德里安让他们提早放弃部分物质是多么明智，如果不这么做，现在底子不成能有充足的车辆装载兵士。与其迫不得已丢弃物质，还不如一开端就留给德国人。因而，这些被丢弃的车辆成了滨海公路两侧最刺眼的风景，前面的英戎服甲师看着这些设备就晓得意大利人往那里逃了，而在不竭发明仇敌抛弃设备的刺激下，英国人的追击动力就更足。
意大利军队的撤退一开端就是在慌乱中停止的，第一天撤退时的队形固然混乱，但起码还能分得出大抵上的5股力量。但从第二天开端，这些军队已完整跑乱了，大师都由着性子随便跑，不晓得哪一股是哪一股了；到了第三天，天上的飞机除了还晓得上面有人、有甲士、成心大利甲士外，其他啥也看不明白。不要说英国人的飞机辩白不出来，德国人本身的飞机也分不出来，只晓得上面跑着的是意大利人就行。当然意大利人对此振振有词，大范围分离无益于防空，没瞥见现在英国佬的炸弹哪怕扔准了也最多只能炸一辆车？
那些低飞掠过的德国战役机飞翔员一样目睹了那些英国同业在空中的惨状，现在他们才深切贯穿到了为甚么加兰德将军千叮万嘱奉告他们不要试图去对于英国人空中军队的事理，一旦他们被击落坠毁或者被迫跳伞，很能够也会遭受如此可骇的运气。