“让舰队瞪大眼睛，不要放跑了德国人。”丘吉尔没过量难堪托维，耐烦地交代庞德道，“让目前在大西洋上运输的商船加快一点速率，一周以内都必须离开伤害地区。”
“假定提尔匹茨号在战事完成后一刻不断地南下，现在能到哪个位置？”
“我们的窥伺机没有找到仇敌？”
丘吉尔踌躇了一下后说道：“普通解缆，但要保持每日联络，从命我们的统统调剂与批示，大不列颠不能没有这些物质，特别是此中的燃油，没它们的话我们连三个月都撑不下去。”
“也就是说我们与其离开打仗已经一天一夜了？”
“是的。”
直布罗陀的事情很快就这么定了下来，不是丘吉尔的主张更高超，而是没人能想到更好的体例。庞德曾让水兵部做过打算，将航空母舰摆设在直布罗陀海峡海峡以西，操纵舰载机毁灭勇于打击的德国军队，但不管如何停止摆设，战棋推演中的航空母舰永久都过不了陆基航空兵这一关――数量少了不起感化，数量多了必然会被仇敌击沉一艘或数艘。在本土舰队气力不敷的前提下干这类事美满是徒劳无益，最后只能无法放弃。
按照过后统计，JW-51A船队解缆时一共17艘运输舰，只要最开端就后进的那艘商船最后阴差阳错地穿过了德国封闭线，安然到达了摩尔曼斯克，给赤军送去了一批坦克和飞机，可恰好兵舰上没有斯大林最急需的铝锭与装甲钢，残剩的16艘运输舰，除1艘运气最好的商船最后借着夜色逃脱德军追击、筋疲力尽返回扬马延岛外，其他15艘运输船不是被击沉就是被德国俘获。在港口简朴盘点战利品后，库梅茨的表情好了很多，除缉获两艘万吨运输舰外，船上缉获的物质包含5000吨铝锭，4000吨装甲钢和近2000吨斯帕姆肉罐头，另有500多辆各种军车，不过没有一辆坦克或一架飞机。
但丘吉尔存眷的核心临时并不在直布罗陀这――即便西班牙已同意借道，他以为德军建议打击起码也要2-3周的时候，并且在完整压抑直布罗陀空中力量前，仇敌是不会傻乎乎把战列舰或登岸军队派过来送命的，他完整偶然候对于面前更大的威胁。
是以此次从加拿大和美国解缆的船队中不但油船的比例大大上升，并且每艘运输船本身所需求的燃料都是超载的，为的就是到达目标地后能不再加油就返回北美――这是英国方面为节俭燃料耗损而采纳的体例之一。美国人还是很够意义，晓得英国在丢掉中东原油产地后堕入了宽裕，是以此次送来的直接就是成品油，连当场提炼的工夫都省去了。
看到这些收成后，水兵司令部总算是根基停歇了丧失3艘摈除舰引发的不快，在水兵总参谋长弗里克的极力图夺之下，施佩尔承诺在拿到物质后将C级大型摈除舰的制作数量再增加2艘。
“明天再离开打仗一天，然后他们就能到达间隔冰岛100海里以内的范围，但能够还是没法被我们的舰队所发觉？”
就在英国方面处心积虑考虑对于提尔匹茨号的时候，挪威巡洋舰队编队正押送着缉获的运输舰向挪威港口缓缓驶去，泊岸后，运输舰上的英国海员们都将被送往战俘营，在挪威的驻军会当即调配充足的人手将物质通过其他渠道运送归去，而提尔匹茨编队将在停止长久补给后持续南下。
提尔匹茨号才是最迫在眉睫的威胁。
但判定精确不即是就把握了对方的行动摆设，更没法判定仇敌的下一步行动，是以对提尔匹茨号而言，下一步的行动必须冒一点风险。