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究其启事，一是受社会民风风俗之束缚，因骑马的姿式很近似当时世俗以为不规矩的踞坐。二是马具的不完美形成乘骑难度较大，不经必然的练习，是难以把握住马的。而我国当代单骑的马具也和马车的鞁挽具一样，经历了一个冗长的生长过程。一套完整的马具，是由络头、衔、镳、缰绳、鞍具、镫、胸带和鞧带几部分所构成。此中络头、衔和镳根基上秉承了马车的马辔头形制，无大窜改。别的的马具则有别于马车的鞁挽具。现简介以下：辔即马缰绳，绕过马颈，两端别离系于衔两侧环上，呈封闭式半圆状，骑者握缰以驭马。鞍具“马鞁具也。”（《说文·革部》）鞍具的呈现较之辔头要晚。
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中国当代马车的系驾法跟着车形制的窜改，经历了三个首要生长阶段，即轭靷式系驾法、胸带式系驾法、鞍套式系驾法。呼应的利用时候约相称于先秦、汉至宋、元至今三个期间。先秦独辀车采取的是轭靷式系驾法，在两服马颈上加轭，再用一条革带环绕马脖子，系结两轭軥之下，将轭牢固以防脱落，这条革带称“鞅”。轭底下衬以衵，即裹轭的软垫。轭首缚于衡上以支撑车体。骖马普通不负轭，偶有负轭者，皆游离于衡外。二服马通过两条靷绳来挽车。“靷，以是引轴也。”（《说文·革部》）两根靷绳，一端别离系于两轭内侧的軥上，另一端系在车舆前的一个环上，此环称为“鋈续”。环后部连接有一根粗绳，系于轴的中部。此套绳名“靳”。有轭者，靳的前端则别离系于两骖内侧的軥上。这类以轭驾车，以靷、靳拉曳的系驾法，就称为“轭靷式系驾法”。
上面扼要先容一下：勒也称络头，俗称马笼头。一副完整的勒由革制的项带、额带、鼻带、咽带、颊带和衔、镳构成。衔镳多青铜制（也有银制的）。衔，俗称马嚼子。多呈长体弧曲状或“S”形，此中心的部分叫镝。“镝，衔口中心铁，大如鸡子中黄，以是制马口也。”（《淮南子·畅谈训》高诱注）镝的两端有环，环外系马缰绳。衔置于马口中，用以制驭马的去处。镳是与马衔共同利用的马具，最后用骨、角制，是以也可写作“”。西周后常用青铜制，呈牛角形，后代则有多种形制。镳贯于马衔的两环中，以防马衔脱落。先秦时，跟着马队的呈现，马车的马络头，也逐步被移用于马队的战顿时。辔即马的缰绳，一头系于衔环上，一端握在御者手中，御者的企图通过辔传达给马。辔与络头、衔、镳合在一起，统称“辔头”。
吕晓文吕晓文吕晓文8888888888888马的演变，早在原始社会，跟着出产的生长，人们就逐步熟谙到能够操纵牲口来拖曳、驮载重物。车辆呈现今后，人们又熟谙到能够操纵牲口来挽车。借助畜力挽车，可运输比本来驮载量重十数倍的重物。最早用来挽车的牲口是马和牛。马和车连络的体例叫系驾法，即如何使马拉车的体例。