这是中华帝国水兵活着界大战以后，进入二十世纪时独一制作的两艘超等战列舰，属于帝国级，由南都造船厂承建，别离于一个月前和三个月前前后退役，一艘被定名为始皇大帝号，另一艘被定名为汉武大帝号，都是以中华汗青上秦汉期间最闻名的两位天子定名，意味着这两艘超等战列舰的强大。
为此，中华帝国水兵这一次出动了八艘航空母舰，这是中华帝国水兵活着界大战期间和结束后制作的八艘最强大的航空母舰。
但是，南都造船厂却采取了新技术处理了帝国级战列舰的动力题目。通过采取涡轮增压，齿轮传动的新式轮机体系，大幅度晋升了输出功率，再加上创新的方形船尾设想，七叶黄金螺旋桨推动，大幅度降落了船体阻力和水下动力耗损，终究令帝国级战列舰能够保持30节的战役航速，巡航速率也达到了25节。
同时，兵部又从中华帝国本土的中心战区、东部战区和东南战辨别离抽调了四镇兵力，涵盖大量重设备，比如四百辆T30主战坦克，一千辆W88式战车，五百门155毫米榴弹炮，两百门37毫米高射炮等。
因为德属西南非洲殖民地就在非洲西海岸，是以只需求中华帝国水兵篡夺该地区的制海权，便能够操纵航空母舰，直接从海岸线四周腾飞F18舰载战役机投入战役了。
明月解释道：“这支盖世太保跟之前我们碰到的盖世太保有所分歧，他们固然也是谍报体例，但是设备却不是特工该装备的。”
一向以来，中华帝国水兵战舰的订单都被这些国营企业把持，单舰造价昂扬，就连水兵本身也很有微词，想要让这些造船厂降落造舰用度，可惜都没有效。
当然，另有一种能够性，那就是德意志帝国公海舰队在海战期间超凡阐扬，打败了比本身数量多四倍，吨位多五倍的中华帝国水兵。
乃至在海试的时候，这些老牌造船厂纷繁派出各自最顶尖的造船设想师和工程师们，走了水兵的后门，纷繁登上两艘帝国级战列舰，一起停止海试，想要挑出弊端来。
这八艘航空母舰的原型是当时制作一半的超等战列舰定远号，具有超等战列舰刁悍的装甲防护才气，以及高达三十节的充分航速，排水量都在五万吨的大型航空母舰。
除了八艘定远级航空母舰是在超等战列舰舰体上改装而来，其他超恐惧战列舰、恐惧型战列舰等都是活着界大战期间，中华帝国水兵俘虏英国皇家水兵的主力战舰，也就是大多数都是英国造战舰，在这几年都连续进入中华帝国的水兵造船厂停止当代化改装，设备中华帝国水兵最强大的兵器体系和通信体系，不过装甲和动力都没有停止改装，因为过分费事，有些不划算。
但是，几年后的明天，当两艘帝国级超等战列舰下水并敏捷通过了水兵海实验收合格，然后出列中华帝国水兵战役序列时，这些老牌的造船厂都闭嘴了，因为他们底子挑不出帝国级战列舰的任何弊端。
直至本日，德意志帝国水兵固然也不再用轮船改装航母，也开端自行制作航空母舰，却没有一艘航空母舰的吨位达到五万吨级的，德意志帝国水兵的现役最强航空母舰，也不过才三万五千吨罢了。
这是一种很好的局面，乃至连李卫都城高度赞美的南都造船厂，鼓励更多的民营企业参与兵工合作，如许既能够降落中华帝国军方采购设备的本钱，也能够增加民营企业的支出，处理更多的失业题目，更能够突破国企把持，让国企产生危急认识，只要危患认识激烈，才气久永保存下去，于国于民都是大功德。