“刚才电话里，他已经提出情愿立即付出高额补偿金，以便尽快接回飞翔员和换回这两架飞机。”
“我本身倒是真但愿能够成型，我军确切急需c17这类的计谋运输机。星条旗早在1995年，对其停止的为期一个月评价试飞中，12架c-17遵循预定的装载和飞翔线路，履行了513架次的环球性飞翔任务，以评价飞机、机员、基地、根本设施、装载量、装卸速率、战役仿真等一系列表示。成果非常好！c-17的载运量是c-141的二倍，c-130大力神的四倍，但c-17的可靠度高达99%，任务完成率为91%；飞翔返航后，其例行查验外的分外查抄率只要2%（100架次中只要二次），而c-5和c-141则高达40%。”迟大将两眼放光道。
“哈哈，好了，老迟，借口不过是个装点感化。详细甚么启事我们两方都很清楚。此次用‘饵’很胜利。我们本来只想把其他躲藏在海内的外洋暗子引出来，成果没想到引来了f22，还查验了最新装配的‘轰隆11’空空导弹机能，一举两得！”一号首长安抚道。
“甚么？”
“差未几吧，但也还包含其他的。比如发动机的大修时候、大修间隔、拆卸难易度，全部飞机的安然自检体系易用性和可操纵性，机翼机身连络处的抗压时限颓废指数、机舱内座椅的温馨度、并排坐位列数和总数量等等。我记得在科技部上交的材猜中写到，上世纪80年代，天下航空公司的最后一次大兼并中，星条旗的麦道公司之以是败给波音，最关头的两点，一个是麦道的机舱内座椅是3+2摆列的，而波音是3+3，整整多了一列，以是也就是多了五分之一的机票支出。另一个，麦道飞机的引擎安装在尾翼上，波音则安在主翼下，固然从气动布局和效力上考虑，两个计划各有好坏，但是从平常保护和发动机改换难易程度上，明显波音的计划要好过麦道。以是各航空公司，当时毫无踌躇的丢弃了麦道，转投了波音的度量。”
“此次多亏了阿谁‘估客’，我们固然研制出了专门的反f22战役机中距空空导弹，但是f22何时出境，从那里出境，却不得而知。此主要不是他们预先告诉，我们集合大量预警机和空中雷达构成的全波段立体式侦测网，恐怕还真会让星条旗到手了”宋总理感慨道。
“在！”
“恩，对了，主席。我们此次擒获迫降的那两架f22若那边理？长时候扣押吗？”迟大将问道。
“只是甚么？”宋总理问道。
“呵呵，老宋，来由差未几吧，他们这回说因为导航卫星体系呈现毛病，再加上太空中的备用卫星因为前次的流星暴全数丧失，以是没法及时改正弊端航向，才误入我们云南省领空。”一号首长答道。
炎黄大陆云南省上空的空战结束了，在星条旗的非常不甘中结束了。固然f22机能极其先进，当之无愧地稳坐天下先进战役机的第一把交椅。但是天下上没有十全十美的兵器，在它凸起全隐身、超音速巡航等惹人眼球的高科技参数时，其本身就已经留下了一些隐患和缺点。只不过因为没有任何一个国度能够等闲获得一架f22，掰开揉碎似的完整研讨，以是才形成它的奥秘与无敌。就像古龙小说里的某一名剑客，他的剑招真的无敌吗？不能被破吗？恐怕务必，而是见过他出招的人都死了，而疆场上与他们实际过招时，敌手也没有充沛的时候思考破解罢了。