公路和铁路对于一个处所的生长相称首要。
当然，铁路对军事范畴也非常首要，比如说运兵、后勤等等，只是四汌省才修建铁路，对即将产生的大战没有任何帮忙，不过比及铁路修建好了，如果再产生战役，当时候就会表现铁路真正的军事代价了。
工程造价500万两白银（实在造价这个题目作者菌也不太懂），首要用于采办水泥、搬家住民用度等，因为利用免费劳工，不需求付出人为，尽管用饭便能够，以是工程造价不高。
这些免费劳工可不是茹素的，一旦不谨慎让这些免费劳工暴动起来，也是一个费事事，这时一个叫侯卫东的年青人提出了本身的建议：把劳工分组，然后每组挑选出一个组长，组长如果干得好，每天能够获得更多的食品或者其他的嘉奖，一旦组内有人出错，就全组受罚，如果哪个组每天完成的任务多就会遭到嘉奖……
侯卫东提出的建议很不错，获得下级采取，同时侯卫东职位级别晋升一级，嘉奖其一百两银子。
在承平天国活动中，承平天国每占据一座城池，都会把那些大户和反对他们的百姓杀掉，比及清军光复城池，又会把剩下这些投奔承平天国的百姓杀掉，一来二去，全部城池的人都死光了，乃至于全部承平天国活动期间，中华民族人丁锐减一亿以上。
不过劳工多了，看管劳工也是一个费事事，必定不能用浅显人来看管劳工，唯有动用差人或者汉军，现在四汌省差人的数量都不敷用，颜学义只好先变更守备团一个步虎帐来看管在源河市修建公路和铁路的数千劳工。
工程估计用时五年（修铁路比修公盘费事多了）。
颜学义手中的免费劳工说多未几说少很多，满清俘虏、袍哥会成员外加四汌省的匪贼，总计靠近十万人，并且后续和满清大战，又会有多量俘虏，修建公路和铁路是不会贫乏免费劳工的。
失算了。
公路为水泥路，宽4米（归正今后得铺设沥青路，到时候再拓宽就好，现在4米宽充足用），估计公路总长两万两千千米，将四汌省境内各个城池用公路连接起来。
铁路轨距为1600毫米宽轨（现在国际轨距标准是1435毫米，标准轨和宽轨各有优缺，不过这些优缺点颜学义没有考虑，颜学义考虑的是宽轨意味着火车车厢更加宽广，能够载更多的人，不像后代火车车厢那么拥堵）。
采取侯卫东的建议，本来有些混乱的劳工营，顿时治安好了很多，每天修建公路和铁路的速率也大大增加，劳工们也晓得本身跑不了，为了获得更多的食品或者嘉奖，每天用出全数力量来修路，劳工营卖力人看劳工们这么尽力，也给这些劳工们每天加餐，时不时还会呈现荤腥，劳工们见本身的尽力获得更多的好处，就更加尽力了，至于逃窜的事情，很少有人再去想。
如果用公路和铁路将四汌省各个城池连接起来，最起码便利各个城池相同了，相互之间运输各种货色速率加快，特别是产业都会源河市能够快速、大量的向四汌省境内其他城池运送各种机器，使得四汌省全面建立产业根本，同时四汌省各地的质料也能源源不竭运抵源河市。
铁路总长度为4500千米，连接四汌省境内首要城池。
特别是铁路，不管甚么期间，铁路运输在经济社会生长中具有特别首要的职位和感化，它不但是百姓经济生长的大动脉，并且兼具安然、经济、便民、实惠、全天候运输，具有速率快、运能大、安然温馨、节能省地、减排高效等特性。这些特性，决定了它是大众化的交通东西；也决定了其在综合交通体系中的骨干职位，对经济社会生长产生重高文用和深远影响。