达累斯萨拉姆是一个滨海都会，这里的交通相较于其他处所而言要便当很多，根本设施也比较的不错，当然了，这内里少不了中国人的功绩，从上个世纪六十年代开端，中国就开端援建非洲，而遭到援建最多的也就是TSNY了，而当时达累斯萨拉姆因为其便当的位置，以是获得了最多的援助。
林全点了点头，这个征象他之前就已经发明了，提及中国人，非洲本地的黑人都会奖饰中国人聪明，勤奋，但是提起中国的商品，他们的神采就显得有些奇特了，之前林全去本地修腕表的时候，一个路边上的小摊贩，给他的腕表换了一个电子，那种像是药丸一样的电池，一个收了他十五块钱，这个代价他在海内都能够再买一块腕表了，不过那人拍着胸脯包管：你别看我们店子比较小，我们这但是正规的国营企业，这东西不是中国货，包管能用三年以上，三年以内你的腕表如果没电了，拿到我这里来，我免费给你换！
皮卡汽车开在路上，这个时候的TSNY还处于雨季，以是气候比较枯燥，门路上的灰尘很短长，汽车一颠末，扬起的灰尘几近铺头盖面，让人睁不开眼。
“不过这几年环境稍稍的好了一些，我们海内有很多有气力的至公司大企业都纷繁到非洲来投资，比如说华为啊、复兴的这些企业，他们在本地的名誉还不错，并且这几年到非洲来搞基建的国有企业比较多，像中建中铁等等几个局，他们在这边的投资都做的不错，这些都是根本扶植，扶植的速率又快，质量又好，之前那啥啥啥处所不时有一个峡谷大桥吗？那就是咱中国建的，完工的时候阿谁国度的总统还亲身去列席了完工典礼，可算是为咱本身争了一口气！”
而连接塔玛小镇和达累斯萨拉姆的就是一条二级公路。
“海内那些质量差的商品早就该停掉了，那些老板也是，出产出来不是害本身吗？你稍稍的进步一下本钱，将质量搞好点，就算是代价贵一点，但是合作力还是比别人强，又没人能够抢走你的买卖，非要如许搞，成果搞得我们在这边形象很不好。”