而陈新此时则将早上没吃完剩下的一半午餐肉从罐头盒里掏了出来，在菜板上切成了薄片，再在电磁炉上架上了煎锅，锅热倒油以后，放入了切片的午餐肉，开端煎了起来。
来到起居室的“厨房”，因为目前将厨房移出了进级打算的优先事项，以是陈新现在的“厨房”只是一个电磁炉与一套之前陈新在户外利用的野炊锅具罢了。
不过要想实现这统统，陈新就必须获得一个稳定的物质获得渠道，包管本身能够获得充沛的物质，如许才气够满足体系进级的需求。
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托蔬菜获得了第一次收成的福，现在陈新的食品可谓丰富了很多，起码他不消每天只吃一袋自热食品了，而是能够搭配着蔬菜和午餐肉罐头一起吃，还能偶尔给本身加个餐来个猪肉罐头。
以是电力体系的进级优先度固然很高，但却不是需求顿时去进级的东西。
至于说汽车在将来温度越来越低的高温环境下的利用题目，这个陈新倒是不太操心。
这么多蔬菜加起来总重已经靠近一吨了，如果陈新只是用本身的SUV来运输，恐怕要跑好几趟才气运完，这此中不提别的，单只是汽油的耗损，就是一个让陈新不得不正视的题目。
在如许的前提下，莳植温室就成了影响统统的关头，只要在包管了莳植温室产量以及后续进级的环境下，陈新想要的统统才气够顺利停止下去。
不过防冻也确切是一个需求考虑的题目，毕竟车受得了，人可一定也一样受得了，零下几十度的高温，那是真的能冻死人的。
不然的话，就算有互换渠道，他拿不出东西来互换也是白搭。
固然天下上绝大多的汽车厂商都没有闲的蛋疼去设想能够在极地气候下利用的汽车，但汽车本身就能够在零下几十度的环境里还是能够普通利用。
当然除此以外另有一块简易菜板和一把能够用来切菜的生果刀，这都是之前陈新去插手户外活动或者田野保存时利用的炊具。
目前在陈新重新调剂过的清单上，进级优先度排在第一名的天然是莳植温室，作为最优先事项陈新乃至还停止了标红备注。