首页 > 我让历史拐个弯之明劫 > 第196章 运河
万俟阳看这模样也好，免得分别的时候再伤感，拿出了早就筹办好的信，给了她们一人一封，信中与她们都有叮嘱也有任务，不然她们会很无聊的，同时也有信交代了冯青柏以及冯小青，归正在他出门后都城的统统事情都要以‘稳’为标准，不要急于求成。他悄悄地把宋长卿等人一起带上出了城，一早就有车等在城外，这也是头天下中午候宋长卿预定了的，加上出的钱多，以是这车老板天然是一早就等着这买卖呢。
万俟阳跟着张大人入了后衙，宋长卿当然是牵着马给马喝水喂草去了。
从都城到通州船埠也有三十千米摆布的路程，因为水路交通便利，又是船埠，以是流动听口较多，相对也是比较混乱的，是以官府特地在此有部分驻军扼守。作为京杭运河的北端，在明、清两代京杭大运河又成为南北水运支线。它是由当朝统治者主导开凿整修而成，统治者们调集庞大的人力、物力开凿运河的首要目标是为了漕运。运河是为了实实在在的漕运目标而生的，漕运是封建王朝的生命支撑与动力供应体系，保持王朝的生命持续。因为海运的海盗、风波等题目难以处理，在漕运史上运河水运是首要首选计划。
第一百九十五章运河
过了一会就获得了动静，“回禀公子，已探听清楚，这船是筹办卸了货补给完了就直接返回杭州。大抵下午未时就筹办解缆了！”
“公子，这里也属于顺天府的统领范围啊！”宋长卿的话也一下把万俟阳给提示了，但他现在已经到了船埠，莫非又回都城去找张大人，还不晓得这‘舟节’轻易开还是不轻易开。
“公子，船埠到了。”车内里宋长卿提示着万俟阳已经来到船埠了。
颠末他几次思虑，万俟阳以为尽早达到南边是精确的挑选，现在的时候就是本身最大的东西，能在短时候内做出更多的事情，那么对于本身的今后的生长将起到最大的感化，因而万俟阳就决定回都城去尝尝。
“公子，这是漕运公用的福船，船上有上中下三层船仓，如果有官方‘舟节’便可乘坐如许的福船，这船就速率而言在运河上是极其快速的，除了在船埠补给时才作停靠外一概尽力飞行，并且因为有官府灯号，加上普通有水匪地段也有专门保护，以是能搭上如许的福船会节俭很多时候，同时安然也是能够获得保障的。”宋长卿一看万俟阳公子正打量着停在岸边船埠的福船，以是才为他主动先容道。
“哦？！还能够坐上这艘大船啊？这‘舟节’是甚么东西？在那里去弄这东西？”万俟阳听到宋长卿的先容不由也动起了心机。
“好，你们先去探听一下这艘船甚么时候解缆，我们也好决定坐不坐。”万俟阳的决定就是号令，宋长卿立即派人去探听甚么时候开船了，因为这很简朴，只需求花些小钱便能够获得动静的。
“你们就在那边茶铺里喝茶等待吧。卫三照顾好大伙！”万俟阳随即便和宋长卿两人飞奔都城而去。
“阳公子，甚么风把你吹来了，快请进！”张大人较着是喜出望外了。
京杭运河的很多河段是操纵本来的天然河道和湖泊，部分河段是野生开挖的，运河水流首要从相同的天然河道中获得补给。到隋炀帝(杨广)时，据称隋炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长两千多千米。到元朝时，元定都多数(今北京)，必须开凿运河把粮食从南边运到北方。为此前后开凿了三段河道，把本来以洛阳为中间的隋代横向运河，构筑成以多数为中间，南下中转杭州的纵向大运河。明清期间的老运河航路，自济宁南门闸经顺河门至小闸口入湖，在湖中经南阳镇、五里闸、七里闸、赵庄、建闸、马闸、店子、石口、马口出湖，沿湖东再经张口、王口、常口、夏镇、郗山、朱姬闸等地至韩庄。