铁线路上停着暗红色的货运列车，有集装箱、汽油灌、起重机等等，又瞥见了绿色的客运列车，内里空荡荡的。空中上开端呈现两三层的楼房，还横七竖八地停着很多轿车，我猜伊尔库兹克大抵是其中转站之类的处所。
看了克鲁的护照才晓得这个看起来跟我差未几年纪的比利时人竟然也是个观光过很多处所的家伙，克鲁的护照上有很多签证，韩国的，日本的，俄罗斯的，蒙古的，新加坡的以及很多看不懂的国度名字。
火车达到伊尔库兹克，在伊尔库兹克逗留了二十几分钟。在这里空中的铁轨增加至四五条，天空的电线也便变成了网，路边七八个穿戴橘黄色衣服的铁路工人站成一排，看着奔驰而过的国际列车。
格瓦斯入口有点淡淡的酸味和发酵的甜味，酒味很淡，除此以外另有一股特有的麦乳和酒花发酵的芳香。格瓦斯的气不算浓烈，有点像没了气的啤酒，以是刺激感很淡，口感很好。
火车持续在俄罗斯的铁轨上奔驰朝着莫斯科不竭进步。颠末新西伯利亚车站的时候我熟谙了一个俄罗斯大叔，大叔不但会说英文并且会说中文。大叔的俄文名字很绕口，不过他另有其中文名字――柳宗元....对，和阿谁墨客同名......
列车偶尔颠末几个都会，当列车颠末这些都会的时候，我老是顿时便能够看到矗立入云的烟囱、仿佛巨人普通的吊车以及细弱的输油道。我不由感慨于俄罗斯这个国度丰富的天然资本与发财的重产业，感慨的同时我心中又连连咂舌，如此幅员广宽，俄罗斯还在向北极扩大……
格瓦斯入口，我顿时眼睛一亮，心中不由感慨这类流行于俄罗斯，乌克兰和其他东欧国度的用面包干发酵而成的低酒精饮料能在俄罗斯风行几百年并且传入东北后被泛博群众接管的确有它奇特的魅力。
和克鲁莫利亚几小我一边谈天一边痛饮格瓦斯，克鲁在谈天时候向我揭示了他的比利时护照。
当时我笑着开打趣普通问老陈他有没有叫俄罗斯的女人，老陈狠狠吸了一口烟看了我一眼淡淡道：“我怕丢人。”