文学就是文学，芳华文学、严厉文学，乃至穿越、宫斗、科幻，都是文学的一部分。不存在所谓更优良的严厉文学创作。文学只要好的、坏的，都雅的、丢脸的。当然，这个吵嘴的评判标准因人而异。
比起一样轨制下的苏联文学，不得不承认，我们的作家都挺衰弱的。你以为形成这类状况的启事是甚么？
编者按：2012年7月21日，北京遭受特大暴雨。一天内，市气象台连发五个预警，暴雨级别最高上升到橙色。全市均匀降雨量164毫米。北京房山区蒙受山洪攻击，成为重灾区，暴雨形成多人罹难。
不缺甚么，缺读者，缺高的稿酬，缺社会保障。我们的社会变迁过程和笔墨都太特别，我不是特别建议用我们的当代文学去对比本国文学。
1、开车渡水，如果水深靠近或者略微超越排气管，能够顶着油低挡位通过。若水位高过车辆的进气部分，就不要尝试了。如果车在水中熄火，不要尝试再策动汽车。一旦策动，引擎很轻易受损。发动机的维修或改换非常高贵。保险公司普通对这类环境不会补偿。另，将来一段时候内，北京乃至天下的朋友如要采办二手车，必然要细心查抄该车是否曾经泡水。
主如果分歧的民族脾气使然。中国人偶然候不承认本身人也是一个启事，就算一其中国人和一个老外干了一样的事情，也会下认识地感觉本身人不可。“宁赠盟国不给家奴”的思惟扩大开来，也会形成我们本身的相轻。很多启事加在一起，期间的、脾气的、说话的、民族的，总之就是不利悲催地加在一块，就成了现在的模样。
媒体都说你是80后的代表人物，但是我们发明，中国的80后实在是很愁闷痛苦的一族，莫非你也有很痛苦的一面没被大师瞥见？我们该如何看这件事情？
所谓的青年作家，目前首要就是70后、80后、90后，但比起50后、60后作家来讲，这几代作家都显得成熟很晚，还远没有创作出足以和后者对抗的当代典范作品。这是为甚么？
实在挺难的，独一的路子就是从最早的根本教诲动手。教诲是最坚毅的一个壁垒。
你有没有胡想过，本身三年或是五年后，能够去搞些甚么事情？最天马行空的设想是甚么？甚么时候，你会不玩赛车了？
除了我喜好的女人和家人，视统统为无物便能够了。
对，还是那句话，畴昔的就畴昔了。
4、如果汽车产生甩尾，驾驶者又没有必然的救车经历，只要失控的速率和幅度不是灾害性的，最好的体例就是松开双手，抬起双脚，不要踩刹车，不要踩油门，不要踩聚散器，不要碰方向盘，不要碰换挡杆。记着不要碰任那边所。车辆在大部分环境下会本身规复轨迹，在车辆规复普通轨迹的刹时，你敏捷抓住方向盘便可。听着有点奇异，但的确是如许。
我时而痛苦这件事情，你们不需求体味，我只要冷暖自知便能够。天下上最胜利最幸运的人，实在都有痛苦的一面，只是没有被大师发明罢了。
你如何了解“文艺答复”？
你说你只代表本身，但你也帮企业做代言，也很顺手。你在这中间如何调适？
我很少想那么长远，你问我下周的比赛在那里，我常常都不晓得。在做事情的时候，我但愿看得远一些；但在过日子的时候，我但愿看得近一些。
答台湾记者问
无可否定，50后、60后的作家写出了很多优良作品，但人们老是风俗于不承认当下，追溯过往。比及三十年后，一样会有人问，现在的20后、30后很脱销，很受存眷，但比起上一批的80后、90后，还没有创作出能够对抗……