以武汉为中间，建一条东通上海，西经四川、云南，中转印度的国际大铁路。
王恒岳第一次晓得这段汗青，也是大吃一惊，好有派头！这不就是环球化吗？如果真有这么一条铁路的话，中国与印度洋的贸易贸易来往将是一个极新的六合：一条中印大陆桥的感化对于此后的中国仍有相称首要的意义：
慈禧太后是满清同治、光绪两朝的最高决策者，她以垂帘听政、训政的名义统治中国四十七年。
死了一个光绪，来了一个宣统；死了一个慈禧，还会来个太后、皇太后，这些和王恒岳一点干系也都没有。
铁路公司？王恒岳一下怔在了那边，这但是件必必要慎重的事，特别是入股川汉铁路公司。
本身发了笔小财，原是晓得光绪和慈禧就快死了，这才有如此“骇人”的“目光”，可要真论起做买卖来，本身千万不是秦广成的敌手。
但要投资今后成为安葬了满清王朝导火索的“川汉铁路公司”，能赚多少银子？本金能不能收回来，还真得好好揣摩揣摩。
次日，叶赫那拉·杏贞，也就是慈禧太后也死了。
王恒岳点了点头，说道：“统统都由大哥说了算，但还需谨慎谨慎才是！”
“王，你发财了，要宴客。”皮特一本端庄地说道：“另有我们的人为，你也该发了。”
王恒岳原是当官的，公开出面，在“国丧”期间大发其财那可不当，但秦广成可就没有那么多的顾忌了。
避开马六甲海峡，更便利地获得中东的能源！
本来无人问津的白布，一下就变成了紧俏物质。
这要用白布的处所实在是太多了，可白布呢？市道上的白布如何一下就失落了？
秦广成却没有重视到王恒岳的非常，大有兴趣地说道：
前后有多个“帝国主义”国度的各种职员，提出过在四川修建铁路计划，并且有些还停止过不法勘察。此中最有设想力的当属一名英国人麦克唐纳·斯蒂文森爵士于1863年提出的计划：
总督、提督、巡抚那无妨奉上一些，聊表孝心，但其别人可就没有那么客气了。
也不再诘问，在那沉吟一会：“述之，我筹办把次后的银子，入股到川汉铁路公司去。”
王恒岳也没有想到，一万五千两的投资，不但一眨眼就收回了本钱，并且还如此顺利的赚到了一倍不足银子。