早就筹办好的累西腓移民休整营地中，4000来名来自明帝国的灾黎被个人奉告。他们的路程已经将近结束时，几近统统人都长呼了一口气。只是他们不晓得的是，即便是最后那“一点点”的路程，仍然还要破钞起码两个月的时候。
一次运输4700多人的跨两洋远航，海员与搭客的丧失率在15%，如许的成绩能够说是非常不错了。这天然要归功于葡萄牙或西班牙那批极富远航经历的船长与海员们。
“呵呵，快到了。你们筹议下，是在这里等货，还是随我一起返国。”严晓松想都没想，就回了句，然后丢下餐布，举着酒杯站了起来。
维多利亚号一起艰巨地绕过非洲，成果又因为半途偷偷登陆补给，被把持东方航路的葡萄牙人抓住，海员人数又降落到了22人。
这是来自英格兰北美弗尼吉亚地区殖民地的乞助船。产生在1622年上半年的包哈坦印第安战役，摧毁了詹姆斯敦殖民地绝对大多数的住民点，十几年殖民堆集下的2000多人丁大量殖民财产几近一夜之间毁去大半。
撤除上千海员外，船队搭载的“东方客人”还剩下4054人，经心筹办筹划的远航，仍然使多达700余人在路途中或因为体虚病弱被留在了沿途补给休整点，或在半路中灭亡丢入大海，而后者占绝大部分。
“艾蜜斯，这严大人所说为何？西欧人如此欢乐雀跃？”常昆忍不住对着神采不好的卡特琳娜问了句。
公元1519年8月10日，在西班牙王室的帮助下，葡萄牙帆海家麦哲伦带领五条船及200多海员从西班牙塞维亚港解缆，最大的旗舰特里尼达号，也才110吨。
与哥伦布一样，坚信地球是圆的麦哲伦，踏上了他在汗青上留下浓浓一笔墨痕的巨大之旅。只是哥伦布阴差阳错地揭开了新天下的序幕，而麦哲伦则是真正翻开天下大帆海的巨大篇章的带路人。
“我起首敬里卡多将军，为他的英勇恐惧干杯，再敬累西腓市长塞西里奥中间，对您的接待非常感激。”
知名的幸存海员们仿佛并不那么首要，而麦哲伦则成为了天下上第一个拥抱地球的前驱，完成了地理学与帆海史上的一次反动，也鞭策西班牙王国今后迈上日不夕照帝国的门路。
麦哲伦身后，船队的幸存者只能持续飞行。他们在马鲁古群岛以便宜的物品调换了多量丁香、豆蔻、肉桂，几近塞满了船仓。此时，他们只剩下了一艘维多利亚号。
“我小我决定，将在返国后，向我国国会提出建议，不久以后，为累西腓乃至全部巴西的葡萄牙朋友们停止一次严峻投资！”
“严大人，下官观这等西欧蛮夷，其相粗陋不堪，茹毛饮血之辈，比之我堂堂中原差之何止千里，又有何能占有这人间堪比中土的万里之疆？”
这时候，葡萄牙的里卡多将军也带着醉意站了起来，现场的氛围再次高涨。
维多利亚号运返来的香料数量非常可观。一把新奇的丁香便能够调换一把金币，船上所售出的香料，不但赔偿掉全数远航本钱，乃至还挣到了一大笔利润。
“严先生，艾蜜斯，不知接下来又要往那边去？贵邦还真是远啊，沿途尽是西欧城港。”一个颜家的大汉一边猛吃，一边在中间偷偷问了句。
到底是西班牙人、法国人还是荷兰人，英格兰船长没敢在这个即将入夜的时候去检察个究竟，他所要做的，就是从速将这个动静回报给弗吉尼亚殖民地。
严晓松的满嘴跑火车加忽悠功力又有所见长，说完这些，统统葡萄牙人都拍起了手。