曹哲喜笑容开地走了，林有德带着一脸无法深深地叹了口气。(未完待续。如果您喜好这部作品，欢迎您来起点（qidian.）投保举票、月票，您的支撑，就是我最大的动力。)
“嗯，我也发明了，以是拜托姜总设法给我们专门弄一台机床出来，看看能不能措置这些题目。对了，明天早晨我们好好查抄下项目停顿，有甚么题目都分门别类列出来，大师集思广益一下。再找机遇，让姜总过来讲一些精加工的专业知识给大师学习学习。”林有德望着这几个月每天熬夜的门徒，内心悄悄不忍。
1625年10月24日，颠末几年的辛苦摸索，中华丽利坚共和国造船业的第一艘铁骨木壳机帆商船在北洋船舶公司完成下水典礼。
蒸汽轮机的道理倒好了解，但研制过程中所要触及的细节题目，就生生掐住了无数人的脖子，选来选去，林有德还是把这份重担放给了本身在这个时空收的第一个门徒。
“有你如许的态度，我就满足了！”姜兆龙听出了可筹议的话外音，终究长舒一口气，“林总，你比我小。但我仍然叫你一声老林，我们不拖国度后腿，但也不能让国度眼睁睁地把我们当傻子对待！”
“好的，徒弟，我就一向想找姜总学习呢，就是一向没机遇！”曹哲扶了下眼镜，笑得很高兴。
不得不说，打宪法号机帆轻巡洋舰产生蒸汽锅炉爆炸变乱后，国会开端正视并推动蒸汽轮机的耐久预研事情，首要主持单位就是国会部属的科工委。不管是身为副委员长的林有德，还是身为初级参谋的姜兆龙，都对这个项目带着分歧的观点。
“林总，我不是反对该项目标利用尝试，也不是反对技术进步，而是我们都要考虑清楚一点。固然国度的研发投资落在你家里，但一旦这个国会主导的研发项目获得实际利用审批，这个国度特别控股项目超越半数的专利却并不属于我们，会对我们两家有甚么影响？我们两家在来去式蒸汽机上的前期投入总不能全白搭了吧？”
未几时，戴着厚厚眼镜的肥胖工程师就走进了林有德的办公室。曹哲，这个曾经的州里企业模具厂工人就是华丽国目前蒸汽轮机项目组的首席工程师。
大灾害后的穿越众三流九教，也是个特异的组合了。倘若抛去那一半多的曾经冷静知名的前船埠工人不算，剩下的囊括而进的人中也不乏多少行业的二把刀专业人才。但专业人才覆盖面和知识技术的短板是没法窜改的客观局面，除了医护步队和化工人才相对的“强大”，即便游启、姜兆龙、林有德之流，若放在后代，那也不过是淹没在专业陆地里的小把式。
渐渐站起来，在装修豪华的办公室里来回走着。足足走了近5分钟，林有德这才回身面向老友，微微点头。回到办公桌后，林有德按下了秘书电铃，不一会儿，一个美丽的欧裔女秘书一身汉裙装束走了出去。
这类大容积的远洋商船，采纳了更加简朴保守的船型设想，除了龙骨和蒸汽动力舱，整船的制作与舾装难度比之敖广级要低很多。不过因为现在还没有更大马力输出的蒸汽机组存在，同时考虑到民用船舶的经济性，海牛号只安装了两台320马力双胀蒸汽机，满载状况下采取纯蒸汽动力巡航，速率只要不幸的6节多点，机帆并用的巡航速率能勉强达到10节，最高航速也只要12节。但即便如此，航速也几近比现在的17世纪帆船盖伦船快了一倍多，如果顺风顺水的话，航速另有晋升的空间。
“姜总，有话就直说吧，只要不让人说闲话。”林有德一咬牙，也掏心露底。